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        1. A . a .b 的線速度大小之比是:1 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          A、B、C三點在同一直線上,一個物體自A點從靜止開始作勻加速直線運動,經(jīng)過B點時的速度為v,到C點時的速度為2v,則AB與BC兩段距離大小之比是


          1. A.
            1:4
          2. B.
            1:3
          3. C.
            1:2
          4. D.
            1:1

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          A、B是兩個環(huán)繞地球做圓周運動的人造衛(wèi)星,若兩個衛(wèi)星的質(zhì)量相等,環(huán)繞運動的半徑,則衛(wèi)星AB的:(。
            A.加速度大小之比是4∶1        B.周期之比是
            C.線速度大小之比是       D.向心力之比是1∶1

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          A、B、C三點在同一直線上,某物體自A點從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過B點的速度為v,到C點的速度為2v,則AB與AC兩段距離大小之比是

          A.1:1        B.1:2         C. 1:3        D. 1:4

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          速度、加速度的測量通常比位移的測量要復(fù)雜些,而有時我們只需要比較兩個物體的加速度,并不需要知道加速度的大小,例如比較兩輛汽車的加速性能就是這樣,若已知兩輛汽車在相同時間內(nèi)由靜止開始做勻加速直線運動的位移之比為l:2,則它們的加速度之比為

              A.1:2         B.1:4          C.2:1           D.4:1

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          “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示.


          (1)此實驗中,研究對象是            ,它受到的牽引力在滿足條件           時,可認為等于懸掛物的重力大小。
          (2)關(guān)于平衡摩擦力的說法正確的是(   )

          A.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
          B.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
          C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
          D.平衡摩擦力辦法是反復(fù)調(diào)節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
          E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”
          (3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
          (4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
          砝碼盤中砝
          碼總重力F(N)
          0.196
          0.392
          0.588
          0.784
          0.980
          加速度a(m·s-2)
          0.69
          1.18
          1.66
          2.18
          2.70
          請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標系中作出a-F的關(guān)系圖象.

          (5)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點.請說明主要原因.

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