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北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示)．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則

以下判斷中錯誤的是

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時(shí)間為

C．若衛(wèi)星1減速或衛(wèi)星2加速，衛(wèi)星1將與衛(wèi)星2相撞

D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做功為零

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示)．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中錯誤的是

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時(shí)間為

C．若衛(wèi)星1減速或衛(wèi)星2加速，衛(wèi)星1將與衛(wèi)星2相撞

D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做功為零

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示)．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則

以下判斷中錯誤的是

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時(shí)間為

C．若衛(wèi)星1減速或衛(wèi)星2加速，衛(wèi)星1將與衛(wèi)星2相撞

D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做功為零

（2013·天津河?xùn)|二模，2題）北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能�！氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示。若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是(    )

A．這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等，均為

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動至位置B所需的時(shí)間為

  C．如果使衛(wèi)星l加速，它就一定能追上衛(wèi)星2

D．衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做正功