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        1. 23.宇宙飛船由地球飛向月球.若飛船沿著它們的連線飛行.途中經(jīng)過某一位置時(shí)飛船受地球引力和月球引力的合力恰好為零.試計(jì)算該位置距地球中心的距離.已知地球和月球兩中心之間的距離為3.84×108m.地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          宇宙飛船由地球飛向月球,當(dāng)飛到某一位置時(shí),飛船中的宇航員感覺不到自己受的重力作用,若已知地球中心與月球中心相距3.8×108 m,地球與月球質(zhì)量之比為81∶1,則此時(shí)宇航員所在位置到地球中心的距離是多少?

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          (08年北京五中月考)宇宙飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),若已知飛船繞地球飛行的周期T、地球的半徑R和地面附近的重力加速度g,則由以上物理量不能計(jì)算出的物理量是

          ① 飛船離地面的高度;                                 ② 飛船的飛行速率;

                 ③ 飛船所受的向心力                                     ④ 飛船所處高度處的重力加速度

          A.①③               B.②④                   C.③                     D.①②

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          我國自行研制的“神舟六號”載人飛船于2005年10月12日9時(shí)在酒泉發(fā)射場由“長征二號F”大推力運(yùn)載火箭發(fā)射升空,并按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行77圈后,于10月17日4時(shí)33分降落在內(nèi)蒙古的主著陸場,標(biāo)志著我國進(jìn)入了太空新時(shí)代。請解答下列有關(guān)問題。?

          (1)“神舟六號”載人飛船在飛行過程中,若繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,則飛船離地面的高度為多少?(設(shè)地面重力加速度為g,地球半徑為R)?

          (2)“神舟六號”點(diǎn)火發(fā)射時(shí),飛船處于一個(gè)加速過程,在此過程中,宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力Fn與靜止在地球表面的重力mg的比值k=Fn/mg稱為耐受力值。假設(shè)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝在超重狀態(tài)下耐受力的最大值分別是k=8和k=7,已知地面的重力加速度為g。試求飛船帶著這兩名宇航員豎直向上發(fā)射時(shí)的加速度a的最大值不能超過多少??

          (3)“神舟六號”進(jìn)入太空后先沿橢圓軌道運(yùn)行,實(shí)施變軌后,進(jìn)入圓軌道運(yùn)行。若質(zhì)量為m的宇宙飛船在環(huán)繞地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)近地點(diǎn)距地心的距離為r1,遠(yuǎn)地點(diǎn)距地心的距離為r2,在運(yùn)行近地點(diǎn)的速度最大值為Vm。當(dāng)飛船運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí),向后相對于地面噴射出質(zhì)量為m0的氣體以后飛船繞地球以半徑r2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)飛船噴氣后質(zhì)量變化,求噴射氣體的速度為多少?(已知飛船在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能守恒,距地心為r、質(zhì)量為m的物體的勢能為Ep=-gR2m/r。R為地球半徑、g為地面的重力加速度)

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          2005年10月12日我國成功發(fā)射了“神舟”六號宇宙飛船,發(fā)射升空后,由運(yùn)載火箭將飛船送入距地球表面近地點(diǎn)高度約為250km、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為350km的橢圓軌道A上,飛行若干圈后在遠(yuǎn)地點(diǎn)按指令點(diǎn)火,加速變軌,進(jìn)入預(yù)定的圓軌道B做圓周運(yùn)動(dòng),則在此過程中以下說法正確的是( 。

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          2005年10月12日我國成功發(fā)射了“神舟”六號宇宙飛船,發(fā)射升空后,由運(yùn)載火箭將飛船送入距地球表面近地點(diǎn)高度約為250km、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為350km的橢圓軌道A上,飛行若干圈后在遠(yuǎn)地點(diǎn)按指令點(diǎn)火,加速變軌,進(jìn)入預(yù)定的圓軌道B做圓周運(yùn)動(dòng),則在此過程中以下說法正確的是( 。
          A.飛船在橢圓軌道A上由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能逐漸增大
          B.飛船在預(yù)定圓軌道B上所具有的機(jī)械能大于飛船在橢圓軌道A上的機(jī)械能
          C.在橢圓軌道A上由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,萬有引力對飛船做負(fù)功
          D.飛船在圓軌道B上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度和加速度都保持不變

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