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				17．2003年10月15日.我國成功地發(fā)射了“神舟 五號載人宇宙飛船.發(fā)射飛船的火箭全長58.3m.起飛時總質量M­0=479.8t.發(fā)射的初始階段.火箭豎直升空.航天員楊利偉有較強的超重感.儀器顯示他對倉座的最大壓力達到體重5倍.飛船進入軌道后.在21h內環(huán)繞地球飛行了14圈.將飛船運行的軌道簡化為圓形.地球表面的重力加速度g取10m/s2.  (1)求發(fā)射的初始階段.火箭受到的最大推力.  (2)飛船進行的軌道半徑與地球同步衛(wèi)星軌道半徑之比.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          2003年10月15日，我國成功地發(fā)射了“神州”五號載人宇宙飛船．發(fā)射飛船的火箭全長58.3m，起飛時總質量M0=479.8t（噸）．發(fā)射的初始階段，火箭豎直升空，航天員楊利偉有較強超重感，儀器顯示他對倉座的最大壓力達到體重的5倍．飛船進入軌道后，21h內環(huán)繞地球飛行了14圈．將飛船運行的軌道簡化為圓形，地球表面的重力加速度g取10m/s2．
          （1）求發(fā)射的初始階段（假設火箭總質量不變），火箭受到的最大推力；
          （2）若飛船做圓周運動的周期用T表示，地球半徑用R表示． 請導出飛船圓軌道離地面高度的表達式．
          

			
          
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          精英家教網(wǎng)2003年10月15日，我國成功地發(fā)射了“神舟五號”載人飛船，經過21小時的太空飛行，返回艙于次日安全著陸．已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓，橢圓的一個焦點是地球的球心，如圖所示，飛船在飛行中是無動力飛行，只受到地球的萬有引力作用，在飛船的軌道的A點沿箭頭方向運行到B點的過程中，有以下說法，上述說法中正確的是（　�。�
          ①飛船的速度逐漸增大    ②飛船的速度逐漸減小
          ③飛船的加速度逐漸減小  ④飛船的機械能逐漸增大．
          A、①③B、①④C、②③D、②④
          

			
          
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          2003 年10 月15 日，我國成功地發(fā)射了“神舟”五號載人飛船，經過21 小時的太空飛行，返回艙于次日安全返回．已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓．橢圓的一個焦點是地球的球心，如圖，飛船在飛行中是無動力飛行，只受地球引力作用，在飛船從軌道A 點沿箭頭方向運行到B點的過程中，有以下說法正確的是（   ）
          A．飛船的速度逐漸增大 
          B．飛船的速度逐漸減小
          C．飛船的機械能EA=EB 
          D．飛船的機械能EA < EB
          

			
          
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          2003 年10 月15 日，我國成功地發(fā)射了“神舟”五號載人飛船，經過21 小時的太空飛行，返回艙于次日安全返回．已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓．橢圓的一個焦點是地球的球心，如圖，飛船在飛行中是無動力飛行，只受地球引力作用，在飛船從軌道A 點沿箭頭方向運行到B點的過程中，有以下說法正確的是（   ）
          


          


          A．飛船的速度逐漸增大 
          


          B．飛船的速度逐漸減小
          


          C．飛船的機械能EA=EB

          


          D．飛船的機械能EA
< EB
          


           
          

			
          
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          2003年10月15日，我國成功地發(fā)射了“神舟五號”載人飛船，經過21小時的太空飛行，返回艙于次日安全著陸。已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓，橢圓的一個焦點是地球的球心，如圖所示，飛船在飛行中是無動力飛行，只受到地球的萬有引力作用，在飛船從軌道的A點沿箭頭方向運行到B點的過程中，下述說法中正確的是：
          


          ①飛船的速度逐漸增大  ②飛船的速度逐漸減小  
          


          ③飛船的機械能守恒    ④飛船的機械能逐漸增大。
          


          A．①③     B．①④     C．②③     D．②④
          


           
          

			
          
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