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        1. 15.若宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù).乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙.如圖9所示. 為了安全.返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí).必須具有相同的速度. 已知:該過(guò)程宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得的總能量為E(可看作是返回艙的初動(dòng)能).返回艙與人的總質(zhì)量為m.火星表面重力加速度為g.火星半徑為R.軌道艙到火星中心的距離為r.不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響. 問(wèn): 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          若宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如圖所示.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),必須具有相同的速度.已知:該過(guò)程宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得的總能量為E(可看作是返回艙的初動(dòng)能),返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響.問(wèn):
          (1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙與人共具有的動(dòng)能為多少?
          (2)返回艙在返回過(guò)程中,返回艙與人共需要克服火星引力做多少功?

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          若宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如下圖所示. 為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),必須具有相同的速度. 已知:該過(guò)程宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得的總能量為E(可看作是返回艙的初動(dòng)能),返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響. 問(wèn):

          (1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙與人共具有的動(dòng)能為多少?

          (2)返回艙在返回過(guò)程中,返回艙與人共需要克服火星引力做多少功?

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          若宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如圖所示.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),必須具有相同的速度.已知:該過(guò)程宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得的總能量為E(可看作是返回艙的初動(dòng)能),返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響.問(wèn):
          (1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙與人共具有的動(dòng)能為多少?
          (2)返回艙在返回過(guò)程中,返回艙與人共需要克服火星引力做多少功?

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