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				A．從t1到t2時(shí)間內(nèi).小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)    B．從t1到t2時(shí)間內(nèi).小車做勻速加速直線運(yùn)動(dòng)    C．從t2到t3時(shí)間內(nèi).小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)    D．從t2到t3時(shí)間內(nèi).小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          

          汽車在水平路面上從靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，到t1秒末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作勻減速運(yùn)動(dòng)，到t2秒末靜止．其速度－時(shí)間圖像如下圖所示，圖中內(nèi)角α＜β，若汽車牽引力做功為W，做功的平均功率為P；汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2，平均功率的大小分別為P1和P2，則下述結(jié)論正確的是
          

          

          

          A．W＝W1＋W2
          

          

          B．W1＞W(wǎng)2
          

          

          C．P＝P1＋P2
          

          

          D．P1＝P2

          

          

			
          
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          汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的輸出功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)（　�。�
          A．汽車的牽引力逐漸增大B．汽車的牽引力逐漸減小
          C．汽車的速度逐漸增大D．汽車的速度逐漸減小
          

			
          
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          汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的輸出功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)（ ）
          A．汽車的牽引力逐漸增大
          B．汽車的牽引力逐漸減小
          C．汽車的速度逐漸增大
          D．汽車的速度逐漸減小
          

			
          
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          汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的輸出功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)（ ）
          A．汽車的牽引力逐漸增大
          B．汽車的牽引力逐漸減小
          C．汽車的速度逐漸增大
          D．汽車的速度逐漸減小
          

			
          
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          （2011?荊州一模）汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的輸出功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)（　　）
          

			
          
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