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        1. ②保持砂和砂桶質(zhì)量為變.改變小車質(zhì)量m.分別得到加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的.數(shù)據(jù)如下表: 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          11.如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

          (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。[來源:Z#xx#k.Com]

          (2) 某同學的實驗方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:

          a.____________________________________________;

           

          b.____________________________________________。

           

          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。

          ①分析此圖線的OA段可得出的

          實驗結(jié)論是_____________________________________________。

           

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

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          11.如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

          (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。

          (2) 某同學的實驗方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:

          a.____________________________________________;

           

          b.____________________________________________。

           

          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。

          ①分析此圖線的OA段可得出的

          實驗結(jié)論是_____________________________________________。

           

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

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          如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。


          (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。
          (2)某同學的實驗方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:
          a.____________________________________________;
           
          b.____________________________________________。
          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。
          ①分析此圖線的OA段可得出的
          實驗結(jié)論是_____________________________________________。
          (單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大

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          如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。


          (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。
          (2)某同學的實驗方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:
          a.____________________________________________;
           
          b.____________________________________________。
          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。
          ①分析此圖線的OA段可得出的
          實驗結(jié)論是_____________________________________________。
          (單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:
          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大

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          (8分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗的原理如圖所示.

          (1)實驗所需的器材有:附有定滑輪的長木板、打點計時器、紙帶和復(fù)寫紙、低壓學生電源、小車、砝碼、小桶、砂子、細繩、            和___          _.

          (2)下列說法中正確的是

          A.平衡摩擦力時,要用細繩把裝砂的小桶通過定滑輪拴在小車上

          B.平衡摩擦力后,如果改變了小車上砝碼的數(shù)量,應(yīng)重新平衡摩擦力

          C.要將小桶和砂子的總重力當做小車(質(zhì)量為)受到的細繩拉力,必須使

          D.實驗時應(yīng)先接通電源再釋放小車

           

          (3)某學生保持小車及砝碼的質(zhì)量不變,測得5組小車加速度和拉力的數(shù)據(jù)如下表所示,請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標紙上作出-圖線.

          (N)

          0.20

          0.30

          0.40

          0.50

          0.60

          ()

          0.10

          0.21

          0.29

          0.32

          0.49

          ①該圖線沒有通過坐標原點的原因可能是                                 .

          ②該圖線的斜率所表示的意義是____                                     .

           

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