如圖所示，平板車質(zhì)量為m，長為L，車右端（A點(diǎn)）有一個(gè)質(zhì)量為M=2m的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．平板車靜止于光滑水平面上，小車右方足夠遠(yuǎn)處固定著一豎直擋板，小滑塊與車面間有摩擦，并且在AC段、CB段動(dòng)摩擦因數(shù)不同，分別為μ₁、μ₂，C為AB的中點(diǎn)．現(xiàn)給車施加一個(gè)水平向右的恒力，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小物塊相對(duì)于小車滑動(dòng)，當(dāng)小滑塊滑至C點(diǎn)時(shí)，立即撤去這個(gè)力．已知撤去這個(gè)力的瞬間小滑塊的速度為v₀，車的速度為2v₀，之后小滑塊恰好停在車的左端（B點(diǎn)）與車共同向前運(yùn)動(dòng)，并與擋板發(fā)生無機(jī)械能損失的碰撞．試求：
（1）μ₁和μ₂的比值．
（2）通過計(jì)算說明，平板車與擋板碰撞后，是否還能再次向右運(yùn)動(dòng)．

如圖所示，平板車質(zhì)量為m，長為L，車右端（A點(diǎn)）有一個(gè)質(zhì)量為M=2m的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．平板車靜止于光滑水平面上，小車右方足夠遠(yuǎn)處固定著一豎直擋板，小滑塊與車面間有摩擦，并且在AC段、CB段動(dòng)摩擦因數(shù)不同，分別為μ₁、μ₂，C為AB的中點(diǎn)．現(xiàn)給車施加一個(gè)水平向右的恒力，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小物塊相對(duì)于小車滑動(dòng)，當(dāng)小滑塊滑至C點(diǎn)時(shí)，立即撤去這個(gè)力．已知撤去這個(gè)力的瞬間小滑塊的速度為v₀，車的速度為2v₀，之后小滑塊恰好停在車的左端（B點(diǎn)）與車共同向前運(yùn)動(dòng)，并與擋板發(fā)生無機(jī)械能損失的碰撞．試求：
（1）μ₁和μ₂的比值．
（2）通過計(jì)算說明，平板車與擋板碰撞后，是否還能再次向右運(yùn)動(dòng)．