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北京時間2009年2月2日12時25分，我國首個南極內陸考察站——中國南極昆侖站正式開站。昆侖站位于80°25′S,70°06′E，海拔4 087米。讀圖，回答1～3題。

1.南極內陸冰蓋的最高點、南極極點、全球溫度最低的南極冰點、地球磁場南極的磁點并稱為南極科考的四大“必爭之點”。昆侖站選址靠近（　 ）

A.南極內陸冰蓋的最高點

B.南極極點

C.全球溫度最低的南極冰點

D.地球磁場南極的磁點

2.已落成的南極昆侖站設計壽命只有10年，主要是考慮了哪個因素的影響（　 ）

A.積雪　　 B.干燥　　 C.烈風　　 D.嚴寒

3.當南極昆侖站正式開站時，下列現(xiàn)象最可能的是（　 ）

A.昆侖站的氣溫達到一天的最大值

B.長城站處于極晝期間

C.昆侖站“日不落”，太陽始終位于正北方

D.各國南極科考活動最頻繁

材料 中山站時間2009年2月2日9時25分(北京時間2日12時25分) ，我國首個南極內陸考察站——中國南極昆侖站正式開站，中國第25次南極科考隊內陸冰蓋隊隊長李院生被任命為首任站長。
昆侖站(約)于1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區(qū)落成，目前工程的建筑面積為236平方米，包括生活區(qū)和科研區(qū)，可供15至20人進行夏季科考。根據(jù)規(guī)劃，3至5年后，昆侖站將逐步升級擴建到558.56平方米，成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托，我國將有計劃 地在南極內陸開展冰川學、天文學、地質學、地球物理學、大氣科學、空間物理學等領域的科學研究。這是我國首次把科考站推進到南極內陸。也是我國繼南極長城站、中山站和北極黃河站之后的第四個極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問題。（10分）

(1)一架飛機從長城站飛往昆侖站，取最短航線的航向應是先向       ，后向      。昆侖站到極點的距離大約是       千米。
(2)兩極地區(qū)之所以成為科學研究的寶地，是因為其具有       環(huán)境。昆侖站進行天文觀測的優(yōu)勢是                 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高，其主要原因是                         。
(4)南極考察隊員們遇到的危險有 (     )
①暴風雪迎面撲來，看不清路       ②積雪覆蓋的冰隙隨時都有可能吞沒隊員
③酷冷的嚴寒，給隊員留下無情的凍傷④整個南極洲上碰不上任何人，無法求援
⑤隨時會遭到熊的襲擊

讀下圖回答下列問題。

北京時間2009年2月2日12時25分，我國首個南極內陸考察站――中國南極昆侖站正式開站。昆侖站（80°25′S、77°07′E）位于南極內陸冰蓋的最高點，海拔4087米。自此我國已在南極建成三大極地考察站。

1． 在圖中畫出東、西半球的分界線，標注出相應的經(jīng)度，并注明東半球。

2． 南極洲與北冰洋都處于高緯度地區(qū)，但南極洲比北冰洋更冷，其主要原因有       

                                                              （至少答出兩點）。

3． 我國一艘科考船從長城站附近海域出發(fā)，順著地球的自轉方向繞南極洲航行一周，經(jīng)過大洋的先后順序是                                     。在漫無邊際的海洋中作業(yè)，考察隊需要準確定位，可能用到的技術是           。

4． 昆侖站開站的時刻，全球         （單項選擇）。

A．都處于2月2日                       B．約2/3的地區(qū)處于2月2日

C．約一半地區(qū)處于2月2日               D．約1/3的地區(qū)處于2月2日    

5． 昆侖站到南極點的直線距離約為             ；昆侖站位于長城站的        方向。

6． 考察隊員深入南極冰穹核心區(qū)，建立昆侖站需要克服哪些困難？

                                                               （至少答出三點）