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（1）某同學(xué)用圖1所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律．圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡．重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡．再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡．重復(fù)這種操作10次．圖O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)．B球落點(diǎn)痕跡如圖所示，其中米尺水平放置，且平行于G、R、O所在的平面，米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊．
①碰撞后B球水平射程的記取方法是，應(yīng)取為cm．
②在以下選項(xiàng)中，（填選項(xiàng)號(hào)）是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量
A．水平槽上未放B球時(shí)，測量A球落點(diǎn)位置到 O點(diǎn)的距離
B．A球與B球碰撞后，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
C．測量A球或B球的直徑
D．測量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比）
E、測量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度

（2）科學(xué)實(shí)驗(yàn)是人們認(rèn)識(shí)自然的重要手段．電學(xué)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常需要測量某負(fù)載的電阻．
①測電阻的方法有多種，現(xiàn)在有一只標(biāo)有“220V，100W”燈泡，它正常工作時(shí)的電阻為Ω．若用多用電表中歐姆擋來測量這只燈泡的電阻，則測出的電阻應(yīng)燈泡正常工作時(shí)電阻（填“大于”“等于”“小于”）．
②請(qǐng)用下列器材設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，測定燈泡正常工作時(shí)的電阻值．
A．220V交流電源
B．單刀雙擲開關(guān)一只
C．電阻箱一只（0～9999Ω  額定電流1A）
D．交流電流表一只（0～0.6A）
E．導(dǎo)線若干
①請(qǐng)?jiān)趫D2所示的方框內(nèi)畫出電路原理圖：
②寫出簡單實(shí)驗(yàn)步驟：．

（1）用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，下面哪些測量工具是必需的？．
（A） 天平        （B） 彈簧秤      （C） 刻度尺      （D） 秒表
（2）如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?nbsp;g=9.80m/s²，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，紙帶上第0、1兩點(diǎn)間距離接近2mm，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)，它們到O點(diǎn)的距離如圖所示，則由圖4中數(shù)據(jù)可知，重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢能的減少量等于J，動(dòng)能的增加量等于J（取三位有效數(shù)字）．動(dòng)能增加量小于重力勢能的減少量的原因主要是．

（1）某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，除了要求鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力外，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的必要措施是．
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz的交流電．圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg時(shí)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離S及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v，請(qǐng)將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置．

表：紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)	S/cm	v/（m?s-1）
O	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

（3）實(shí)驗(yàn)測得小車的質(zhì)是為0.22kg．此同學(xué)研究小車運(yùn)動(dòng)過程中A點(diǎn)到E點(diǎn)對(duì)應(yīng)的拉力對(duì)小車做的功為0.023J，小車的動(dòng)能變化為J，這樣在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)就說明“合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化”．

如圖甲所示，在升降機(jī)頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機(jī)在勻速運(yùn)行過程中突然停止，以此時(shí)為零時(shí)刻，在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器所顯示的彈力F的大小隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，g為重力加速度，則下列選項(xiàng)正確的（　�。�