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				①某次實(shí)驗(yàn)中.在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做加速運(yùn)動.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示.通過正確的方法得出了打1.2兩點(diǎn)時(shí)小車的速度大小分別為..兩點(diǎn)間的距離為.設(shè)小車的質(zhì)量為.小桶和砝碼的總質(zhì)量為.某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動能定理:以小車為研究對象.合外力的功為.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證動能定理”實(shí)驗(yàn)，小車運(yùn)動中所受阻力f已提前測得．
          ①某次實(shí)驗(yàn)中，在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做加速運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示，通過正確的方法得出了打1、2兩點(diǎn)時(shí)小車的速度大小分別為v1、v2，兩點(diǎn)間的距離為L，設(shè)小車的質(zhì)量為M，小桶和砝碼的總質(zhì)量為m，某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動能定理：以小車為研究對象，合外力的功為W合=mgL-fL，動能增量為△Ek=
          1
          2
          M(
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          )          ，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)后，他發(fā)現(xiàn)W合總是大于△Ek，你認(rèn)為產(chǎn)生這種誤差的原因是
          小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F，即W合=mgL-fL偏大
          小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F，即W合=mgL-fL偏大
          ；
          ②為了減小或消除以上誤差，同學(xué)們提出了以下四種改進(jìn)方案，你認(rèn)為有效的是
          ACD
          ACD
          （填選項(xiàng)字母）．

          A．使小桶和砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
          B．換用水平氣墊導(dǎo)軌結(jié)合光電計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證mgL是否等于
          1
          2
          M(
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          )
          C．設(shè)法得出輕細(xì)繩的拉力T，驗(yàn)證TL-fL是否等于
          1
          2
          M(
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          )
          D．研究小車、小桶及砝碼組成的系統(tǒng)，驗(yàn)證mgL-fL是否等于
          1
          2
          (M+m)(
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          )          ．
          

			
          
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          某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動能定理，小車運(yùn)動過程中所受的阻力Ff已知，實(shí)驗(yàn)中，在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做勻加速運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示，通過正確的方法測出紙帶上1、2兩點(diǎn)的速度為v1、v2，1、2兩點(diǎn)間的距離為L，小車的質(zhì)量為mo及小桶和砝碼的總質(zhì)量m后，某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動能定理：以小車為研究對象，它的合外力的功為W合﹦mgL-FfL，動能增加量為△Ek﹦
          1
          2
          m0(
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          )          ，比較兩者的大小即可驗(yàn)證結(jié)論．
          精英家教網(wǎng)
          （1）實(shí)驗(yàn)中用小桶和砝碼的總重力mg的大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做的前提條件是
           
          ．
          （2）在滿足上述（1）的條件下經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)W合仍然總是稍大于△Ek，請你提出一種消除上述誤差的方法
           
          ，這種方法驗(yàn)證動能定理的表達(dá)式為：
           
          ．
          

			
          
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          圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示.在小車質(zhì)量M未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.
          


          


          （1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
          


          ①平衡小車所受的阻力：撤去砂和砂桶，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列      的點(diǎn).
          


          ②按住小車，在左端掛上適當(dāng)質(zhì)量的砂和砂桶，在小車中放入砝碼.
          


          ③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
          


          ④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③.
          


          ⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
          


          ⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出-m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成      關(guān)系（填“線性”或“非線性”）.
          


          （2）完成下列填空：
          


          ①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，懸掛砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是      .
          


          ②如圖2所示是該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D是該同學(xué)在紙帶上選取的連續(xù)四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為SⅠ，測出BD間的距離為SⅡ.a可用SⅠ、SⅡ和Δt（打點(diǎn)的時(shí)間間隔）表示為a=  
   .
          


            

          


          ③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為  
   ，小車的質(zhì)量為      .
          


           
          

			
          
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          圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示.在小車質(zhì)量M未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

          （1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
          ①平衡小車所受的阻力：撤去砂和砂桶，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列     的點(diǎn).
          ②按住小車，在左端掛上適當(dāng)質(zhì)量的砂和砂桶，在小車中放入砝碼.
          ③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
          ④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③.
          ⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
          ⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出-m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成     關(guān)系（填“線性”或“非線性”）.
          （2）完成下列填空：
          ①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，懸掛砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是     .
          ②如圖2所示是該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D是該同學(xué)在紙帶上選取的連續(xù)四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為SⅠ，測出BD間的距離為SⅡ.a可用SⅠ、SⅡ和Δt（打點(diǎn)的時(shí)間間隔）表示為a=     .
            
          ③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為     ，小車的質(zhì)量為     .
          

			
          
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          圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示.在小車質(zhì)量M未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.
              
          （1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
              
          ①平衡小車所受的阻力：撤去砂和砂桶，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列    ▲   的點(diǎn).
              
          ②按住小車，在左端掛上適當(dāng)質(zhì)量的砂和砂桶，在小車中放入砝碼.
              
          ③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
              
          ④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③.
              
          ⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
              
          ⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出-m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成   ▲   關(guān)系（填“線性”或“非線性”）.
              
          （2）完成下列填空：
              
          ①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，懸掛砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是    ▲   .
              
          ②如圖2所示是該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D是該同學(xué)在紙帶上選取的連續(xù)四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為SⅠ，測出BD間的距離為SⅡ.a可用SⅠ、SⅡ和Δt（打點(diǎn)的時(shí)間間隔）表示為a=   ▲   .
              
          ③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為   ▲   ，小車的質(zhì)量為   ▲   .
              
                  
                                      
                                  
          

			
          
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