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2005年春運自1月25日至3月5日40天，全國道路運輸完成客運量18.01億人次，比去年同期增長3.7%；水路運輸完成客運量2760萬人次，比去年同期增長1.8%；民航旅客運輸總量增至1248萬人，比去年增長11.3%。全國有19億多人次完成了東西南北大流動。根據(jù)材料完成下面試題。

春運期間的多種運輸線路中，運輸旅客最多的是（   ）

       A．鐵路 B．公路 C．航空 D．水路

有關(guān)春運旅客流動的說法錯誤的是（   ）

       A．春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角，長三角和京津地區(qū)

       B．春運客流構(gòu)成主要是學生流、民工流和探親流

       C．春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

       D．農(nóng)民工外出務(wù)工客流仍是春節(jié)客流的主要構(gòu)成部分

2008年春運自1月25日至3月5日40天，全國道路運輸完成客運量18.01億人次，比去年同期增長3.7%；水路運輸完成客運量2760萬人次，比去年同期增長1.8%；民航旅客運輸總量增至1248萬人，比去年增長11.3%。全國有19億多人次完成了東西南北大流動。根據(jù)材料完成以下2題。

1.春運期間的多種運輸線路中，運輸旅客最多的是………………………………………（　　�。�

A．鐵路         B．公路             C．航空             D．水路

2.有關(guān)春運旅客流動的說法錯誤的是………………………………………………………（　　�。�

A．春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)

B．春運客流構(gòu)成主要是學生流、民工流和探親流

C．春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

D．農(nóng)民工外出務(wù)工客流仍是春節(jié)客流的主要構(gòu)成部分

2006年春運從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天，全國道路旅客客運量約為18.77億人次，比2005年同期增長4.2%。主要省市水路旅客運輸量約為2800萬人次，同比增長1.5%。民航春運運送旅客1760萬人次,比2005年同期增長41%。春運期間的多種運輸線路中，運輸旅客人次最多的是

A、鐵路　　　 B、公路　　　 C、航空　　　　 D、水路

2005年春運自1月25日至3月5日40天，全國道路運輸完成客運量18.01億人次，比去年同期增長3.7%；水路運輸完成客運量2760萬人次，比去年同期增長1.8%；民航旅客運輸總量增至1248萬人，比去年增長11.3%。全國有19億多人次完成了東西南北大流動。根據(jù)材料完成題。

．春運期間的多種運輸線路中，運輸旅客最多的是        （ ）

    A．鐵路 B．公路 C．航空 D．水路

．有關(guān)春運旅客流動的說法錯誤的是            （ ）

    A．春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角，長三角和京津地區(qū)

    B．春運客流構(gòu)成主要是學生流、民工流和探親流

    C．春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

    D．農(nóng)民工外出務(wù)工客流仍是春節(jié)客流的主要構(gòu)成部分

2005年春運自1月25日至3月5日40天，全國道路運輸完成客運量18.01億人次，比去年同期增長3.7%；水路運輸完成客運量2760萬人次，比去年同期增長1.8%；民航旅客運輸總量增至1248萬人，比去年增長11.3%。全國有19億多人次完成了東西南北大流動。根據(jù)材料完成題。

1．春運期間的多種運輸線路中，運輸旅客最多的是     （    ）

    A．鐵路           B．公路           C．航空           D．水路

2．有關(guān)春運旅客流動的說法錯誤的是   （    ）

    A．春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角，長三角和京津地區(qū)

    B．春運客流構(gòu)成主要是學生流、民工流和探親流

    C．春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

    D．農(nóng)民工外出務(wù)工客流仍是春節(jié)客流的主要構(gòu)成部分