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（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

①、計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v₂ =_____________（以d₁、d₂及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示）代入得v₂ =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（      ）（3分）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。

C.每次改變拉小車?yán)�力后都需要重新平衡摩擦�?/p>

D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）（2分）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡  

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行  

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

評(píng)卷人	得分

 

（2013衡水中學(xué)調(diào)研） 取一根長2 m 左右的細(xì)線，5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤．在線的一端系上第一個(gè)墊圈，隔12 cm再系一個(gè)，以后每兩個(gè)墊圈之間的距離分別為36 cm、60 cm、84 cm，如圖所示，站在椅子上，向上提起線的另一端，讓線自由垂下，且第一個(gè)墊圈緊靠放在地面上的金屬盤內(nèi)．松手后開始計(jì)時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則第2、3、4、5各墊圈                               (　　)

A．落到盤上的聲音時(shí)間間隔越來越大

B．落到盤上的聲音時(shí)間間隔相等

C．依次落到盤上的速率關(guān)系為1∶2∶3∶4

D．依次落到盤上的時(shí)間關(guān)系為1∶(－1)∶(－)∶(2－)

（2013衡水中學(xué)調(diào)研） 取一根長2 m 左右的細(xì)線，5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤．在線的一端系上第一個(gè)墊圈，隔12 cm再系一個(gè)，以后每兩個(gè)墊圈之間的距離分別為36 cm、60 cm、84 cm，如圖所示，站在椅子上，向上提起線的另一端，讓線自由垂下，且第一個(gè)墊圈緊靠放在地面上的金屬盤內(nèi)．松手后開始計(jì)時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則第2、3、4、5各墊圈                               (　　)

A．落到盤上的聲音時(shí)間間隔越來越大

B．落到盤上的聲音時(shí)間間隔相等

C．依次落到盤上的速率關(guān)系為1∶2∶3∶4

D．依次落到盤上的時(shí)間關(guān)系為1∶(－1)∶(－)∶(2－)

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

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①、計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v₂ =_____________（以d₁、d₂及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示）代入得v₂ =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．
（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（     ）（3分）
A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。
C.每次改變拉小車?yán)�力后都需要重新平衡摩擦�?br />D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）（2分）
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡  
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行  
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

評(píng)卷人	得分

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

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①、計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v₂ =_____________（以d₁、d₂及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示）代入得v₂ =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（      ）（3分）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。

C.每次改變拉小車?yán)�力后都需要重新平衡摩擦�?/p>

D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）（2分）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡  

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行  

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

評(píng)卷人	得分