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        1. 勻速階段:--------2分受試者10米折返跑的成績(jī)?yōu)? 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          甲車停在平直公路上,乙車以速度v0=20m/s從甲車旁駛過(guò),同時(shí)甲車啟動(dòng)開(kāi)始追趕乙車。已知甲車的啟動(dòng)加速度為a=5m/s2,達(dá)到其最大速度v=30m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)。試問(wèn):

          (1)甲車追上乙車時(shí)是在加速階段還是勻速階段?

          (2)甲車追上乙車一共所花的時(shí)間是多少?

           

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          甲車停在平直公路上,乙車以速度v0=20m/s從甲車旁駛過(guò),同時(shí)甲車啟動(dòng)開(kāi)始追趕乙車。已知甲車的啟動(dòng)加速度為a=5m/s2,達(dá)到其最大速度v=30m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)。試問(wèn):
          (1)甲車追上乙車時(shí)是在加速階段還是勻速階段?
          (2)甲車追上乙車一共所花的時(shí)間是多少?

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          汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s速度達(dá)到8m/s,接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)10s后改做勻減速直線運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)8s恰好停止.
          (1)畫(huà)出汽車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象;
          (2)汽車在加速和減速階段的加速度分別是多大?
          (3)汽車一共前進(jìn)的距離是多少?

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          (1)在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中要求出每次拉力所做的功,直接去測(cè)量拉力是很困難的,如下操作可行的是
          C
          C

          A.每次用同樣的力拉小車,讓小車通過(guò)的距離依次為s、2s、3s…那么拉力每次對(duì)小車做的功就分別是W、2W、3W…
          B.讓小車通過(guò)相同的距離,第1次力為F、第2次為2F、第3次為3F…那么拉力每次對(duì)小車做的功就分別是W、2W、3W…
          C.選用相同的橡皮筋合并起來(lái)拉小車,實(shí)驗(yàn)時(shí)保持每次橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度一致,當(dāng)?shù)?次用一根、第2次用兩根、第3次用3根…那么每次橡皮筋對(duì)小車做的功就分別是W、2W、3W
          D.利用彈簧秤測(cè)量對(duì)小車的拉力F,利用直尺測(cè)量小車在力作用下移動(dòng)的距離s,便可以求出每次拉力對(duì)小車所做的功,設(shè)法控制F、S,使F的功分別為W、2W、3W…
          (2)在本實(shí)驗(yàn)中,小車在運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力作用,這樣,在小車沿木板滑行的過(guò)程中,除橡皮筋對(duì)其做功以外,還有阻力做功,這樣便會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差,我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中想到的辦法是,使木板略微傾斜,對(duì)于木板的傾斜程度,下面說(shuō)法正確的是
          BC
          BC

          A、木板只要稍微傾斜一些即可,沒(méi)有什么嚴(yán)格的要求
          B、木板的傾斜程度在理論上應(yīng)滿足下列條件:即重力使物體沿斜面下滑的分力應(yīng)等于小車受到的阻力
          C、如果小車不受拉力時(shí)在滑行的木板上能做勻速運(yùn)動(dòng),這木板的傾斜程度是符合要求的
          D、其實(shí)木板不傾斜,問(wèn)題也不大,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)總是存在誤差的
          (3)實(shí)驗(yàn)中我們應(yīng)測(cè)量小車哪個(gè)時(shí)段的速度
          D
          D

          A.平均速度                              B.加速階段的平均速度
          C.任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度                      D.勻速階段的瞬時(shí)速度
          (4)做功與速度變化關(guān)系的圖象時(shí),若做W-V2圖象,得出的結(jié)論是
          W∝V2
          W∝V2

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          某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

          (1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,以小車所受重力的下滑力平衡摩擦力,當(dāng)小車做
          勻速
          勻速
          運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦力恰好被平衡
          (2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選
          A
          A
          組會(huì)比較合理.(填選項(xiàng)前的字母)
          A.10g~40g      B.200g~400g       C.1000g~2000g
          (3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是
          交流
          交流
           (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是
          0.1
          0.1
          s,由該紙帶可求得小車的加速度a=
          1.07
          1.07
          m/s2.(前兩空各1分,最后一空2分)

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          同步練習(xí)冊(cè)答案