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        1. 所以.故有 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          有一隧道既是交通擁擠地段,又是事故多發(fā)地段.為了保證安全,交通部門規(guī)定,隧道內(nèi)的車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長l(m)的積,且車距不得小于一個(gè)車身長l(假設(shè)所有車身長均為l).而當(dāng)車速為60(km/h)時(shí),車距為1.44個(gè)車身長.
          (1)求通過隧道的最低車速;
          (2)在交通繁忙時(shí),應(yīng)規(guī)定怎樣的車速,可以使隧道在單位時(shí)段內(nèi)通過的汽車數(shù)量Q最多?

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          有一隧道既是交通擁擠地段,又是事故多發(fā)地段.為了保證安全,交通部門規(guī)定,隧道內(nèi)的車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長l(m)的積,且車距不得小于一個(gè)車身長l(假設(shè)所有車身長均為l).而當(dāng)車速為60(km/h)時(shí),車距為1.44個(gè)車身長.
          (1)求通過隧道的最低車速;
          (2)在交通繁忙時(shí),應(yīng)規(guī)定怎樣的車速,可以使隧道在單位時(shí)段內(nèi)通過的汽車數(shù)量Q最多?

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          有一隧道既是交通擁擠地段,又是事故多發(fā)地段.為了保證安全,交通部門規(guī)定,隧道內(nèi)的車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長l(m)的積,且車距不得小于一個(gè)車身長l(假設(shè)所有車身長均為l).而當(dāng)車速為60(km/h)時(shí),車距為1.44個(gè)車身長.
          (1)求通過隧道的最低車速;
          (2)在交通繁忙時(shí),應(yīng)規(guī)定怎樣的車速,可以使隧道在單位時(shí)段內(nèi)通過的汽車數(shù)量Q最多?

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          有一隧道既是交通擁擠地段,又是事故多發(fā)地段.為了保證安全,交通部門規(guī)定,隧道內(nèi)的車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長l(m)的積,且車距不得小于一個(gè)車身長l(假設(shè)所有車身長均為l).而當(dāng)車速為60(km/h)時(shí),車距為1.44個(gè)車身長.
          (1)求通過隧道的最低車速;
          (2)在交通繁忙時(shí),應(yīng)規(guī)定怎樣的車速,可以使隧道在單位時(shí)段內(nèi)通過的汽車數(shù)量Q最多?

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          有一隧道既是交通擁擠地段,又是事故多發(fā)地段.為了保證安全,交通部門規(guī)定,隧道內(nèi)的車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長l(m)的積,且車距不得小于一個(gè)車身長l(假設(shè)所有車身長均為l).而當(dāng)車速為60(km/h)時(shí),車距為1.44個(gè)車身長.
          (1)求通過隧道的最低車速;
          (2)在交通繁忙時(shí),應(yīng)規(guī)定怎樣的車速,可以使隧道在單位時(shí)段內(nèi)通過的汽車數(shù)量Q最多?

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