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        1. 現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時.物體運動的加速度與它所受的合外力成正比 這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面.小車.計時器一個.米尺.(1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖?完善以下實驗步驟:①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2.記下所用的時間t.②用米尺測量A1與A2之間的距離s.則小車的加速度a= .③用米尺測量A1相對于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg.則小車所受的合外力F= .④改變 .重復(fù)上述測量.⑤以h為橫坐標(biāo).1/t2為縱坐標(biāo).根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點的直線.則可驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時.物體運動的加速度與它所受的合外力成正比 這一規(guī)律.(2)在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中.某同學(xué)設(shè)計的方案是:①調(diào)節(jié)斜面傾角.使小車在斜面上勻速下滑.測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0.②進(jìn)行(1)中的各項測量.③計算與作圖時用(h-h0)代替h.對此方案有以下幾種評論意見:A.方案正確可行.B.方案的理論依據(jù)正確.但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動.C.方案的理論依據(jù)有問題.小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān).其中合理的意見是 . 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:
          一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖1所示)小車、計時器一個、米尺.
          (1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):
          ①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時間t;
          ②用米尺測量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=
          2s 
          t2
          2s 
          t2

          ③用米尺測量A1相對于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=
          mgh
          s
          mgh
          s
          ;
          ④改變
          改變斜面的傾角或斜面高h(yuǎn)
          改變斜面的傾角或斜面高h(yuǎn)
          ,重復(fù)上述測量;
          ⑤以h為橫坐標(biāo),
          1
          t2
          為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點的直線,則可以驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.
          (2)在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,實驗裝置如圖2中的甲所示,有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖乙中的A圖線.試分析:
          ①A圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是
          沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
          沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
          ;
          ②A圖線上部彎曲的原因是
          未滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
          未滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

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          14、現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺。

          (1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):

          ①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t

          ②用米尺測量A1A2之間的距離s,則小車的加速度a=             。

          ③用米尺測量A1相對于A2的高度h。設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F                。

          ④改變              ,重復(fù)上述測量。

          ⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過原點的直線,則可驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

          (2)在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學(xué)設(shè)計的方案是:

          ①調(diào)節(jié)斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑。測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0。

          ②進(jìn)行⑴中的各項測量。

          ③計算與作圖時用(hh0)代替h。

          對此方案有以下幾種評論意見:

          A.方案正確可行。

          B.方案的理論依據(jù)正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。

          C.方案的理論依據(jù)有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

          其中合理的意見是               。

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          現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺。

          ⑴填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):

          ①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t。

          ②用米尺測量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度a=             。

          ③用米尺測量A1相對于A2的高度h。設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F=                。

          ④改變              ,重復(fù)上述測量。

          ⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過原點的直線,則可驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

          ⑵在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學(xué)設(shè)計的方案是:

          ①調(diào)節(jié)斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑。  測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0。

          ②進(jìn)行⑴中的各項測量。

          ③計算與作圖時用(h-h(huán)0)代替h。對此方案有以下幾種評論意見:

                A.方案正確可行。

                B.方案的理論依據(jù)正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。

                C.方案的理論依據(jù)有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

          其中合理的意見是               。

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          現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺。

          (1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下實驗步驟(不考慮摩擦力的影響):

          ① 小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時間

          ② 用米尺測量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度____________。

          ③ 用米尺A1相對于A2的高h(yuǎn)。設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F=________。④ 改變_________________,重復(fù)上述測量。

          ⑤ 以h為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作用作圖。如能得到一條過原點的直線,則可以驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

          (2)在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學(xué)設(shè)計的方案是:

          ① 調(diào)節(jié)斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑。測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度ho。② 進(jìn)行(1)中的各項淐。

          ③ 計算與作圖時用(hho)代替h。

          對此方案有以下幾種評論意見:

          A.方案正確可行

          B.方案的理論依據(jù)正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。

          C.方案的理論依據(jù)有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

          其中合理的意見是________。

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          現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺。

          ⑴填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑晟埔韵聦嶒灢襟E(不考慮摩擦力的影響):

          ①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t。

          ②用米尺測量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度a=            。

          ③用米尺測量A1相對于A2的高度h。設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F=               

          ④改變             ,重復(fù)上述測量。

          ⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過原點的直線,則可驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

          ⑵在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中,某同學(xué)設(shè)計的方案是:

          ①調(diào)節(jié)斜面傾角,使小車在斜面上勻速下滑。測量此時A1點相對于斜面底端A2的高度h0

          ②進(jìn)行⑴中的各項測量。

          ③計算與作圖時用(h-h(huán)0)代替h。

          對此方案有以下幾種評論意見:

          A.方案正確可行。

          B.方案的理論依據(jù)正確,但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。

          C.方案的理論依據(jù)有問題,小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

          其中合理的意見是              。

           

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          題號

          1

          2

          3

          4

          5

          6

          7

          8

          9

          10

          答案

          A

          C

          BCD

          B

          BD

          BC

          C

          AD

          B

          BD

          11.(12分)

          (1)①,物體質(zhì)量的倒數(shù);③,(當(dāng)?shù)兀┲亓铀俣萭;(每空1分)

          (2)①表格如下:(3分)

          位置

          1

          2

          3

          4

          5

          6

          t/s

           

           

           

           

           

           

          s/m

           

           

           

           

           

           

          ②  t  t2   (每空1分)處理方法:嘗試作出s―t圖,看是否是直線,若不是再作出s―t2圖。(3分)

          12.(11分)

          (1) ②   ……………………………(3分)

             ……………………………(3分)

          ④斜面傾角(或填h的數(shù)值)   ……………………………(2分)

          (2)C   ……………………………(3分)

          13.(14分)

          解:(1)當(dāng)f=mg時,雨點達(dá)到最終速度,則有得(7分)

          (2)由牛頓第二定律得            ………(2分)

              ……………………………………(3分)

          解得,即!2分)

          14.(14分)

          解:不正確!2分)

          因為在重錘與柱樁碰撞過程中系統(tǒng)機械能有損失。(或碰撞過程中重錘與柱樁之間的彈力做的總功不為零)…………………………………………(2分)

          正確解答如下:

          設(shè)重錘打擊柱樁時的速度為v0,根據(jù)機械能守恒定律,有

              得  ……………………………………………(2分)

          重錘打擊柱樁后共速,設(shè)為v,根據(jù)動量守恒定律,有mv0=(M+m)v   (2分)

          之后,重錘與柱樁一起向下運動直至靜止,設(shè)柱樁進(jìn)入地面的深度為h,

          根據(jù)動能定理,有   ………………(2分)

          聯(lián)立求得    ……  (4分)

          15.(14分)

          解:塑料吸盤落地時間:…………………(2分)

          塑料吸盤的水平位移   ……………………(2分)

          (1)如果塑料吸盤落地時,火車已經(jīng)停下來:

          火車的位移    ……………………………………(2分)

          -    ……………………………………(3分)

          (2)如果塑料吸盤落地時,火車還沒有停下來:

          火車的位移     ……………………………………(2分)

             ……………………………………(3分)

          16.(14分)

          解:(1)設(shè)月球表面重力加速度為g,據(jù)運動分解,由圖可知

           ……………………… (2分)

          其中    =gt …………………… (1分)

          解得   ………… (1分)

          根據(jù)    ……………………………(2分)

          解得    ……………………………(2分)

          (2)設(shè)月球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,由萬有引力定律和牛頓第二定律

              …………………(2分)

          在月球表面附近對任一物體 ………………(2分)

          解得衛(wèi)星離月球表面的高度 ………………(2分)

          17.(14分)

          (1)對氣球和小石塊整體,設(shè)地面的支持力為FN,由平衡條件在豎直方向有

          FN=(m 1+m2)g ―F    ……………………………(3分)

          由于式中FN是與風(fēng)速v無關(guān)的恒力,故氣球連同小石塊一起不會被吹離地面(2分)

          (2)將氣球的運動分解成水平方向和豎直方向的兩個分運動,當(dāng)其速度達(dá)到最大時,氣球在水平方向做勻速運動,有   vx=v   ………………………………………(2分)

          氣球在豎直方向亦做勻速運動,有   m2g+kvy=F    ……………………(2分)

          氣球的最大速度        …………………………………(2分)

          聯(lián)立求得            ………………(3分)

          18.(17分)

          解:(1)假設(shè)A車第一次碰到擋板前一直做加速運動對車A,由動能定理有

              ……………………………(2分)

          代入數(shù)據(jù)解得vA=0.30m/s …………………………… (1分)

          車碰到擋板前,車A和滑塊B組成的系統(tǒng)動量守恒,有(2分)

          將vA=0.30m/s和其它數(shù)據(jù)代入解得

          vB=1.14m/s    ……………………………(1分)

          此時vB>vA,說明此前滑塊B一直與車A發(fā)生相對滑動,車A一直加速.(1分)

          因此車碰到擋板前,車A和滑塊B的速度分別是

          vA=0.30m/s,vB=1.14m/s    ……………………………(2分)

          (2)假設(shè)車A第二次碰到擋板之前,滑塊B已經(jīng)停在車上,則車從第一次碰到擋板之后到第二次碰到擋板之前的這段時間內(nèi),車A和滑塊B組成的系統(tǒng)動量守恒,取向右方向為正方向,有    ……(2分)

          代入數(shù)據(jù)解得v′=0.24m/s(方向向右)……………………………(1分)

          因為v′<vA,說明車A從第一次碰到擋板之后到第二次碰到擋板之前的這段時間內(nèi),車A先向左做減速運動,再向右做加速運動,最后A、B保持勻速運動直到第二次碰撞擋板!2分)

          車A第二次碰到擋板之后,系統(tǒng)的總動量方向向左,由動量守恒定律可得

             ……………………………(2分)

          代入數(shù)據(jù)解得v″=-0.06m/s(負(fù)號方向向左) …………………………(1分)

          ……………………………………(4分)

                      ……………………………………(3分)

           


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