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        1. 例1.在研究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中.按照實驗進行的先后順序.將下列步驟的代號填在橫線上 DBFAEGC . A. 把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面. B. 把打點計時器固定在木板沒有滑輪的一端.并連好電路. C. 換上新的紙帶.再重做兩次. D. 把長木板平放在實驗桌上.并使滑輪伸出桌面. E. 使小車停在靠近打點計時器處.接通電源.放開小車.讓小車運動. F. 把一條細繩拴在小車上.細繩跨過定滑輪.下邊吊著合適的鉤碼. G. 斷開電源.取出紙帶. 例2.在實驗中.算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下表. 計數(shù)點序號 1 2 3 4 5 6 計數(shù)點對應的時刻(s) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 通過計數(shù)點的速度 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0 為了計算加速度.合理的方法是(C ) A. 根據(jù)任意兩點的速度用公式算出加速度. B. 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出速度-時間圖象.量出其傾角.同公式求出加速度 C. 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出速度-時間圖象.由圖象上相距較遠的兩點所對應的速度.時間用公式算出加速度. D. 依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度.算出平均值作為小車的加速度. 解析:方法A偶然誤差較大.方法D實際也是僅由始末兩個速度決定.偶然誤差也較大.只有利用實驗數(shù)據(jù)畫出對應的速度-時間圖象.才可充分利用各次測量數(shù)據(jù).減小偶然誤差.由于在物理圖象上.兩坐標軸的分度大小往往是不相等的.不同的坐標分度會得到不同的傾角.當然的值也不一樣.所以B錯,C正確. 擴展:其實除了作速度時間圖象能充分利用實驗所有數(shù)據(jù).減小偶然誤差外.還有一種方法也能做到這一點.就是在D選項上稍加修改:依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度.但取點不能重復.比如第一次取1.2兩點.第二次就取3.4兩點.第三次取5.6兩點.依次類推--.但總的來說還是圖象法好一點.直觀.用圖象法還可以很容易找出偏離函數(shù)圖象太遠的誤差較大的點. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          在研究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中,得到一條記錄小車運動情況的點跡清晰的紙帶,如圖3-2-6所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰計數(shù)點,相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1 s.

          圖3-2-6

          (1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),計算各點速度,填入下表中.

          位置編號

          A

          B

          C

          D

          E

          時間t/s

          0

          0.1

          0.2

          0.3

          0.4

          瞬時速度v/(m·s-1

           

           

           

           

           

          (2)在圖3-2-7中作出小車的v-t圖線.

          圖3-2-7

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          在研究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中,得到一條記錄小車運動情況的點跡清晰的紙帶,如圖(a)所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰計數(shù)點,相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1 s.

          (1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),計算各點的速度,填入下表中.

          (2)在圖(b)中做出小車的v-t圖線.

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          在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中:
          (1)下列操作正確的有
          AC
          AC
          .(填選項代號)
          A、在釋放小車前,小車要靠近打點計時器B、打點計時器應放在長木板的有滑輪一端C、應先接通電源,后釋放小車D、電火花計時器應使用低壓交流電源
          (2)打點計時器原來使用的電源的頻率是50Hz,若在測定勻變速直線運動的加速度時,
          交流電的頻率為60Hz而未被發(fā)覺,這樣計算出的加速度值與真實值相比是
          偏小
          偏小
          .(填“偏大”、“偏小”或“不變”)
          (3)某同學研究小車在斜面上的運動,用打點計時器記錄了小車做勻變速直線運動的位移,得到一段紙帶如圖所示.在紙帶上選取幾個相鄰計數(shù)點A、B、C、D,相鄰計數(shù)點間的時間間隔均為T,B、C和D各點到A的距離為s1、s2和s3.由此可算出小車運動的加速度大小a=
          s3-s2-s1
          2T2
          s3-s2-s1
          2T2
          ,打點計時器在打C點時,小車的速度大小
          s3-s1
          2T
          s3-s1
          2T
          .(用已知的物理量符號表示)

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          在“研究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,用打點計時器記錄紙帶運動時間.打點計時器接在50Hz的交流電源上.如圖所示為做直線運動的小車帶動紙帶記錄的5個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間都有4個點未畫出.用刻度尺測出計數(shù)點A、B、C、D、E到O點的距離為x1=8.78cm、x2=16.08cm、x3=21.87cm、x4=26.16cm、x5=28.94cm.由上面的數(shù)據(jù)分析,小車的運動是
          勻減速直線運動
          勻減速直線運動
          ,小車的加速度大小為
          1.5
          1.5
          m/s2

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          在“研究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,用打點計時器記錄紙帶運動時間.打點計時器接在50Hz的交流電源上.如圖所示為做直線運動的小車帶動紙帶記錄的5個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間都有4個點未畫出.用刻度尺測出計數(shù)點A、B、C、D、E到O點的距離為x1=8.78cm、x2=16.08cm、x3=21.87cm、x4=26.16cm、x5=28.94cm.由上面的數(shù)據(jù)分析,小車的運動是    ,小車的加速度大小為    m/s2

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