題目列表(包括答案和解析)
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)。2009年12月9日試運(yùn)行成功,26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可到394千米。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1 142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1 061千米,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(左圖)。武廣客運(yùn)專線(右圖)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是__________。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。
(3)簡(jiǎn)述武廣高速鐵路相對(duì)于一般鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。
(4)下列交通運(yùn)輸方式中,來(lái)往于武漢—廣州兩地的客運(yùn)量,受到武廣鐵路沖擊最大的是( )
A.公路運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸 C.內(nèi)河航運(yùn) D.管道運(yùn)輸
(5)根據(jù)上述材料,簡(jiǎn)要分析武廣高速鐵路的修建的區(qū)位條件。
(6)從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn),根據(jù)材料說(shuō)明修建武廣高速鐵路的意義。
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一:武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可達(dá)394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二:青藏鐵路示意圖(左下圖)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(右下圖)
1.根據(jù)以上材料,完成表格
鐵路名稱 | 青藏鐵路 | 武廣鐵路 |
經(jīng)過(guò)的地形區(qū) | ||
沿線主要?dú)夂蝾愋?/p> | ||
經(jīng)過(guò)的省級(jí)行政中心 | ||
沿線河流徑流量季節(jié)變化特點(diǎn)及其成因 |
2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。
3.下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是( )(多項(xiàng)選擇)
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶
D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
4.我國(guó)南北向已有多條交通干線,試列舉三條__________、____________、____________,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是 。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。
①
② 。
(3)下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是( )
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大 |
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大 |
C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶 |
D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶 |
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一:武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可達(dá)394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二:青藏鐵路示意圖(左下圖)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(右下圖)
1.根據(jù)以上材料,完成表格(10分)
鐵路名稱 | 青藏鐵路 | 武廣鐵路 |
經(jīng)過(guò)的地形區(qū) | | |
沿線主要?dú)夂蝾愋?br /> | | |
經(jīng)過(guò)的省級(jí)行政中心 | | |
沿線河流徑流量季節(jié)變化特點(diǎn)及其成因 | | |
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大 |
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大 |
C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶 |
D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶 |
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是 。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。
①
② 。
(3)下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是( )
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶
D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
(4)我國(guó)南北向已有多條交通干線,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。
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