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白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處，如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通，可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道

從北京到洛極磯鐵路沿線，占絕對優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林　　　　　B.闊葉林　　　　　C.半荒漠　　　　　D.苔原

白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處，如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通，可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖，回答問題。

從北京到洛極磯鐵路沿線，占絕對優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林        B.闊葉林      C.半荒漠        D.苔原

一列時速為189km的火車，北京時間3月8日20：00從北京直發(fā)洛極磯（兩城市圖上鐵路線長約12.6cm。不考慮涂中停車時間），到達終點站時當?shù)貐^(qū)時為3月

A.11日16：00　　B.12日8：00   　C.12日16：00　　D.13日8：00

閱讀下列材料，回答問題。

材料一 隨著全球經(jīng)濟聯(lián)系的不斷加強，人們設(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋，并修建連接亞洲和北美洲的鐵路，創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。

材料二 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋，再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運有限。但由于全球變暖，北冰洋海冰加速融化，西北通道有望實現(xiàn)通航。

（1）從北京到洛杉磯鐵路沿線，占絕對優(yōu)勢的植被類型是________；從北京到洛杉磯的海運航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。

（2）第21屆冬奧會于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料（下表），說明其適宜舉辦冬奧會的優(yōu)勢自然條件。

（3）從北大西洋進入太平洋的海運航線，與巴拿馬運河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢？

（4）該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱，在可行性論證時需要對鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進行模擬預測。你認為該模擬系統(tǒng)應主要考慮哪些因素？

（12分）閱讀下列材料，回答問題。
材料一隨著全球經(jīng)濟聯(lián)系的不斷加強，人們設(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋，并修建連接亞洲和北美洲的鐵路，創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
材料二西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋，再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運有限。但由于全球變暖，北冰洋海冰加速融化，西北通道有望實現(xiàn)通航。

（1）從北京到洛杉磯鐵路沿線，占絕對優(yōu)勢的植被類型是________；從北京到洛杉磯的海運航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。（3分）
（2）第21屆冬奧會于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料（下表），說明其適宜舉辦冬奧會的優(yōu)勢自然條件。（3分）