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        1. (1) 5.015cm 1.200 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          如圖,用圖1裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗.以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù),
          次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2 
          1
          M
          /kg-1 
          1 200 1.91 5.00
          2 250 1.71 4.00
           3 300  1.50  3.33 
          4 350 1.36 2.86
          5 400 1.12 2.50
          6 450 1.00 2.22
          7 500 0.90 2.00
          根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖2中取合適的坐標系,作出圖象.圖2小車受力相同(均取砂桶質(zhì)量m=50g).根據(jù)圖象判斷,實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是:
          不再滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量.
          不再滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量.

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          精英家教網(wǎng)同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗.以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù),
          次數(shù) 滑塊質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2
          1
          M
          /kg-1
          1 200 1.91 5.00
          2 250 1.71 4.00
          3 300 1.50 3.33
          4 350 1.36 2.86
          5 400 1.12 2.50
          6 450 1.00 2.22
          7 500 0.90 2.00
          ①根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖中取合適的坐標系,作出圖象,以尋求關(guān)系.
          表格:滑塊受力相同(均取砂桶質(zhì)量m=50g).
          ②根據(jù)記錄表格判斷,該實驗步驟目的是探究
           
           
          的關(guān)系.
          ③根據(jù)圖象分析圖象產(chǎn)生偏差的原因可能是下列的:
           
          _.
          A.實驗中沒有保持m<<M,故圖線有彎曲.
          B.平衡摩擦力時傾角太大,故圖線不過原點.
          C.平衡摩擦力時,忘記取下沙桶,故圖線不過原點.
          D.改變滑塊質(zhì)量后,沒有重新平衡摩擦力,故圖線不過原點.

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          (1)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某實驗小組采用如圖甲所示的裝置.實驗步驟如下:
          ①把紙帶的一端固定在小車的后面,另一端穿過打點計時器
          ②改變木板的傾角,以重力的一個分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力
          ③用細線將木板上的小車通過一個定滑輪與懸吊的砂桶相連
          ④接通電源,放開小車,讓小車拖著紙帶運動,打點計時器就在紙帶上打下一系列的點
          ⑤測出s、s1、s2(如圖乙所示),查得打點周期為T.
          判斷重力的一個分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是
           
          ;
          本實驗還需直接測量的物理量是:
           
          .(并用相應(yīng)的符號表示)
          探究結(jié)果的表達式是
           
          .(用相應(yīng)的符號表示)
          精英家教網(wǎng)
          (2)用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗.以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù),根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖中取合適的坐標系,作出圖象.
          表格:小車受力相同(均取砂桶質(zhì)量m=50g).
          次數(shù) 小車質(zhì)量
          M/g
          加速度
          a/m?s-2
          1
          M
          /kg-1
          1 200 1.91 5.00
          2 250 1.71 4.00
          3 300 1.50 3.33
          4 350 1.36 2.86
          5 400 1.12 2.50
          6 450 1.00 2.22
          7 500 0.90 2.00
          根據(jù)圖象判斷,實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是:
           

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          (1)①在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置的實驗方案,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認為在實驗中應(yīng)該采取的兩項必要措施是:

          a.
          平衡摩擦力
          平衡摩擦力
          ;b.
          鉤碼的重力遠小于小車的總重力
          鉤碼的重力遠小于小車的總重力

          ②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T.距離如圖乙.則打C點時小車的速度表達式為(用題中所給物理量表示)
          △x2+△x3
          2T
          △x2+△x3
          2T
          ;要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測出的物理量有
          鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量.
          鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量.

          (2)用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗.以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù),根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖中取合適的坐標系,作出圖象.

          表格:小車受力相同(均取砂桶質(zhì)量m=50g).
          次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2
          1
          M
          /kg-1
          1 200 1.91 5.00
          2 250 1.71 4.00
          3 300 1.50 3.33
          4 350 1.36 2.86
          5 400 1.12 2.50
          6 450 1.00 2.22
          7 500 0.90 2.00
          根據(jù)圖象判斷,實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是:
          不再滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量
          不再滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量

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          (2011?開封一模)(1)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)采用圖1所示裝置的實驗方案,他想用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,他使長木板左端抬起一個合適的角度,平衡摩擦力.你認為在實驗中還應(yīng)該使
          小車質(zhì)量遠大于沙和沙桶的總質(zhì)量.
          小車質(zhì)量遠大于沙和沙桶的總質(zhì)量.

          如圖2所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間問隔為T,距離如圖.則打C點時小車的速度表達式為(用題中所給物理量表示)
          x2+△x3
          2T
          x2+△x3
          2T
          ;要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系,除了要測量沙和沙桶的總重力、測量小車的位移、速度外,還要測出的物理量有
          小車質(zhì)量
          小車質(zhì)量


          (2)用上面的裝置也可以做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,以下是某一實驗小組記錄的部分實驗數(shù)據(jù).淆你根據(jù)表格中數(shù)據(jù).在如圖中取合適的坐標系作圖象,尋找加速度和質(zhì)量的關(guān)系.
          他們實驗時沙和沙桶的質(zhì)量始終沒有變化.
          次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度
          1
          M
          /kg-1
          1 200 1.91 5.00
          2 250 1.71 4.00
          3 300 1.50 3.33
          4 350 1.32 2.86
          5 400 1.12 2.50
          6 450 1.00 2.22
          7 500 0.90 2.00
          根據(jù)圖象判斷,實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是:
          未能滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量.
          未能滿足小車質(zhì)量遠大于沙和砂桶的總質(zhì)量.

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