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        1. 8.小明在研究物質(zhì)的熔化與凝固現(xiàn)象時(shí).進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn).如圖2表示的是:A.晶體的熔化過程 B.非晶體的熔化過程C.晶體的凝固過程 D.非晶體的凝固過程 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          小明在研究物質(zhì)的熔化與凝固現(xiàn)象時(shí).進(jìn)行了一系列實(shí)臉.如圖表示的是(  )

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          小明在研究物質(zhì)的熔化與凝固現(xiàn)象時(shí).進(jìn)行了一系列實(shí)臉.如圖表示的是( )

          A.晶體的熔化過程
          B.非晶體的熔化過程
          C.晶體的凝固過程
          D.非晶體的凝固過程

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          小明在研究物質(zhì)的熔化與凝固現(xiàn)象時(shí).進(jìn)行了一系列實(shí)臉.如圖表示的是


          1. A.
            晶體的熔化過程
          2. B.
            非晶體的熔化過程
          3. C.
            晶體的凝固過程
          4. D.
            非晶體的凝固過程

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          小明在研究物質(zhì)的熔化與凝固現(xiàn)象時(shí),進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn).圖4-1表示的是  
          [     ]
          A.晶體的熔化過程
          B.非晶體的熔化過程
          C.晶體的凝固過程
          D.非晶體的凝固過程

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          車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時(shí),汽車的制動(dòng)距離也難以控制,一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對(duì)汽車的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5-15cm,氣溫在0℃左右時(shí),汽車最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時(shí),護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.
          提出問題:在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
          猜想與假設(shè):請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí),針對(duì)這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個(gè)合理的猜想,并說出你猜想的理由.
          猜想:
          水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低
          水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低
          .理由:
          護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰
          護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰

          分析與交流:除了在路面上撒鹽外,你還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故,這樣做的道理是什么?
          方法:
          撒沙子
          撒沙子
          .道理:
          在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故
          在冰雪天氣上坡路段增加地面與輪胎的摩擦力,減少交通事故

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