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        1. 16.現(xiàn)代通信容量大.速度快.技術(shù)越來(lái)越先進(jìn).除光纖通信外.請(qǐng)你再寫(xiě)出兩種現(xiàn)代通信方式① .② . 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          由于雨雪天氣,今年1月21日鄭開(kāi)大道連續(xù)發(fā)生多起大貨車(chē)相撞事故,對(duì)此,下列解釋不合理的是( 。

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          D次列車(chē)的運(yùn)行充分發(fā)揮了鐵路運(yùn)輸量大、速度快的優(yōu)勢(shì).下列關(guān)于D次列車(chē)的描述,科學(xué)合理的解釋是(  )
          A、“車(chē)速是55m/s”,這意味著行駛500m運(yùn)行時(shí)間為13sB、“緊急剎車(chē)后要沖出近3km才能停住”,這說(shuō)明物體具有慣性C、“為了安全起見(jiàn),鐵路兩旁2m以?xún)?nèi)不允許站人”,這是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)大D、“D次列車(chē)車(chē)體質(zhì)量?jī)H8.5t,全車(chē)采用鋁合金材料制成”,這是利用了鋁合金材料高強(qiáng)度、低密度的特點(diǎn)

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          東環(huán)鐵路的開(kāi)通為我省的交通運(yùn)輸開(kāi)啟了新的里程碑.
          (1)根據(jù)下表的信息,算出D7305次動(dòng)車(chē)從海口到三亞的平均速度大約為多少km/h.(計(jì)算時(shí)各物理量可用近似值)
               D7305?-----三亞  全程308km
          站名 到站時(shí)間 開(kāi)車(chē)時(shí)間
          ? 10:15
          博鰲 11:21 11:22
          三亞 12:12
          (2)動(dòng)車(chē)組功率為5000kW,求動(dòng)車(chē)組勻速行駛6min牽引力所做的功.
          (3)電力牽引的動(dòng)車(chē)組與內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)相比,除了功率大、速度快外,還具有哪些優(yōu)點(diǎn)?(從環(huán)保角度答出兩點(diǎn))
          (4)請(qǐng)運(yùn)用物理知識(shí)解釋?zhuān)郝每驮谡九_(tái)上候車(chē)時(shí)為什么必須站在安全線外?

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          由于雨雪天氣,今年1月21日鄭開(kāi)大道連續(xù)發(fā)生多起大貨車(chē)相撞事故,對(duì)此,下列解釋不合理的是( )
          A.因?yàn)槁访婺Σ亮π,容易打?br />B.因?yàn)榇筘涇?chē)速度快,所以慣性大
          C.因?yàn)榇筘涇?chē)速度快,所以制動(dòng)距離遠(yuǎn)
          D.因?yàn)榇筘涇?chē)質(zhì)量大,所以慣性大

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          東環(huán)鐵路的開(kāi)通為我省的交通運(yùn)輸開(kāi)啟了新的里程碑.
          (1)根據(jù)下表的信息,算出D7305次動(dòng)車(chē)從海口到三亞的平均速度大約為多少km/h.(計(jì)算時(shí)各物理量可用近似值)
             D7305?-----三亞 全程308km
          站名到站時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間
          ?10:15
          博鰲11:2111:22
          三亞12:12
          (2)動(dòng)車(chē)組功率為5000kW,求動(dòng)車(chē)組勻速行駛6min牽引力所做的功.
          (3)電力牽引的動(dòng)車(chē)組與內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)相比,除了功率大、速度快外,還具有哪些優(yōu)點(diǎn)?(從環(huán)保角度答出兩點(diǎn))
          (4)請(qǐng)運(yùn)用物理知識(shí)解釋?zhuān)郝每驮谡九_(tái)上候車(chē)時(shí)為什么必須站在安全線外?

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