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        1. 32.如下圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上.并使各汽缸的做功過程錯開.在飛輪轉動的每半周里.都有一個汽缸在做功.其他三個汽缸分別在做吸氣.壓縮和排氣工作. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          下圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.

          (1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將________能轉化為________能.

          (2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù).

          ①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功________J,單缸排量V=________L.

          ②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=________J.

          (3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為Wp·V,式中p表示燃氣對活塞的壓強,則p=________Pa.(1 L10-3 m3)

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          圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.
          (1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將
          內(nèi)
          內(nèi)
          能轉化為
          機械
          機械
          能.
          排   量 2.0L
          輸出功率 120kW
          轉   速 6 000r/min
          (2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如右表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù).
          ①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功
          1.2×105
          1.2×105
          J,單缸排量V=
          0.5
          0.5
          L.
          ②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=
          600
          600
          J.
          (3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W=p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p=
          1.2×106
          1.2×106
          Pa.(1L=10-3 m3

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          圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開.曲軸與飛輪相連,飛輪每轉動半周,有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.現(xiàn)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如下表所示,其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積等于活塞的面積與活塞上下運動的距離(即沖程長)的乘積,轉速表示每分鐘飛輪所轉的周數(shù).求:
          (1)飛輪每轉動半周,發(fā)動機做功多少?
          (2)若在做功沖程里,燃氣對活塞壓強可以看作恒壓,則壓強多大?
          排量 2.0L
          輸出功率 120kW
          轉速 6000r/min

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          圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

          (1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將         能轉化為         能。

          (2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長)。轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù)。

          ①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功       J,單缸排量V =        L。②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W =         J。

          (3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V,式中 p

          表示燃氣對活塞的壓強,則 p=         Pa。(1 L=10-3 m3

           

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          圖為四缸發(fā)動機工作原理:內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

          (1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將         能轉化為          能。

          (2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長)。轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù)。

          ①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功       J,單缸排量V =         L。

          ②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W =         J。

          (3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p=          Pa。(1 L=10-3 m3

           

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