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        1. A.浮力增大.ρ1<ρ2 B.浮力減小.ρ1>ρ2C.浮力不變.ρ1>ρ2 D.浮力不變.ρ1<ρ2 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,都漆著五條“吃水線”,又稱(chēng)“載重線”。如圖所示,其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線,標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí),輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系,正確的是(      )

          A.浮力增大,ρ1=ρ2                     B.浮力減小,ρ1=ρ2

          C.浮力不變,ρ12                      D.浮力不變,ρ12

           

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          在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,都漆著五條“吃水線”,又稱(chēng)“載重線”,如圖所示、其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線,標(biāo)有S的是印度洋載重線、當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí),輪船受到的浮力變化情況以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系為:
          [     ]
          A.浮力增大,ρ1=ρ2
          B.浮力減小,ρ1=ρ2
          C.浮力不變,ρ1>ρ2
          D.浮力不變,ρ12

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          在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,都漆著五條“吃水線”,又稱(chēng)“載重線”,如圖13-34所示。其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線,標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí),輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1和ρ2的關(guān)系,有(     )

          A.浮力增大,ρ1=ρ2          B.浮力減小,ρ1=ρ2

          C.浮力不變,ρ1>ρ2          D.浮力不變,ρ1<ρ2

           

           

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          在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,都漆著五條“吃水線”,又稱(chēng)“載重線”,如圖所示。其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線,標(biāo)有S的是印度洋載重線。當(dāng)船從北大西洋駛向印度洋時(shí),輪船受到的浮力以及北大西洋與印度洋的海水密度ρ1ρ2的關(guān)系,有(     )

           
          A.浮力增大,ρ1ρ2          B.浮力減小,ρ1ρ2

          C.浮力不變,ρ1ρ2          D.浮力不變,ρ1ρ2

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

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          如圖所示小明分別用甲、乙兩滑輪把同一桶沙子從一樓地面提到二樓地面,用甲滑輪所做的總功為W1,機(jī)械效率為η1;用乙滑輪所做的總功為W2,機(jī)械效率為η2。若繩重及滑輪的摩擦均可忽略不計(jì),則:
          [     ]
          A.W1=W2,η1=η2
          B.W1=W2,η12
          C.W1<W2,η1>η2
          D.W1>W2,η12

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