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        1. 383%a.由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知實(shí)驗(yàn)1是用 圖做的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)2是由 圖做的實(shí)驗(yàn).b.通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時.動滑輪的個數(shù)越多.滑輪組的機(jī)械效率 c.比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得結(jié)論:使用同一滑輪組. 可以提高滑輪組的機(jī)械效率. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          (2009?岳陽)某實(shí)驗(yàn)小組在測得滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
          次數(shù)
          物理量
          1 2 3
          鉤碼重G/N 4 4 6
          鉤碼上升高度h/m 0.1 0.1 0.1
          繩端拉力F/N 1.8 1.4 2.4
          繩端移動距離S/m 0.3 0.5 0.3
          機(jī)械效率η 74% 83%
          (1)該實(shí)驗(yàn)所需器材除了鐵架臺、滑輪組、細(xì)線、鉤碼、刻度尺外,還須
          彈簧測力計
          彈簧測力計

          (2)上表中第2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所缺項為
          57.1%
          57.1%

          (3)通過表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用
          (a)
          (a)
          圖做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2是用
          (b)
          (b)
          圖做的實(shí)驗(yàn).
          (4)通過比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時,動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率

          (5)比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得出結(jié)論:使用同一滑輪組,
          增加鉤碼的重力
          增加鉤碼的重力
          可以提高滑輪組的機(jī)械效率.

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          某實(shí)驗(yàn)小組在探究滑輪組機(jī)械效率時得到的數(shù)據(jù)如下表所示,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.

          次數(shù)
          物理量
          1 2
          3
          鉤碼重G/N 4 4 6
          鉤碼上升高度h/m 0.1 0.1 0.1
          繩端拉力F/N 1.8 1.4 2.4
          繩端移動距離s/m 0.3 0.5 0.3
          機(jī)械效率η 74% 57%
          (1)通過表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用
          圖做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2是用
          圖做的實(shí)驗(yàn).
          (2)第三次實(shí)驗(yàn)滑輪組的機(jī)械效率為
          83.3%
          83.3%

          (3)通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)比較分析可得出結(jié)論:
          使用不同的滑輪組提升相同的重物時.動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低
          使用不同的滑輪組提升相同的重物時.動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低

          (4)通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3的數(shù)據(jù)比較分析可得出結(jié)論:
          使用同一套滑輪組,增加鉤碼的重,可以提高滑輪組的機(jī)械效率
          使用同一套滑輪組,增加鉤碼的重,可以提高滑輪組的機(jī)械效率

          (5)提高滑輪組的機(jī)械效率的方法:a
          減輕動滑輪和繩的自重以及繩與輪、輪和軸之間的摩擦
          減輕動滑輪和繩的自重以及繩與輪、輪和軸之間的摩擦
          ;b
          在繩子能承受的拉力范圍內(nèi),增大物重
          在繩子能承受的拉力范圍內(nèi),增大物重

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          某實(shí)驗(yàn)小組在用下圖所示的裝置研究“滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示.

          實(shí)驗(yàn)次數(shù)
          物理量
          1 2 3
          鉤碼重G/N 4 4 6
          鉤碼上升高度h/m 0.1 0.1 0.1
          繩端拉力F/N. 1.8 1.4 2.4
          繩端移動距離s/m 0.3 0.5 0.3
          機(jī)械效率η 74% 57%
          若不計繩重和摩擦請解決以下問題:
          (1)從表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用
          (a)
          (a)
          圖做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2是用
          (b)
          (b)
          圖做的實(shí)驗(yàn).
          (2)在表中的第三次實(shí)驗(yàn)中,小明提升鉤碼上升用了3s,求小明拉力的功率及該滑輪組的機(jī)械效率并填入表中.
          (3)通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時,可以看出滑輪組的機(jī)械效率與
          動滑輪的重力或動滑輪的個數(shù)
          動滑輪的重力或動滑輪的個數(shù)
          有關(guān);
          (4)比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得結(jié)論:使用同一滑輪組,機(jī)械效率與
          所提升物體的重力
          所提升物體的重力
          有關(guān).
          (5)通過實(shí)驗(yàn).請?zhí)岢鲆粋可以增大滑輪組機(jī)械效率的合理建議.

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          (2012?遂溪縣一模)(1)在圖1中,物體A的長度
          2.50
          2.50
           cm,在圖2中,天平的測量結(jié)果是
          31.6
          31.6
          g.
          (2)某實(shí)驗(yàn)小組在測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實(shí)驗(yàn)裝置如圖3.
          實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重G/N 鉤碼上升高度h/m 繩端拉力F/N 繩端移動距離s/m 機(jī)械效率η
          1 4 0.1 1.8 0.3 74%
          2 4 0.1 1.4 0.5
          57%
          57%
          3 6 0.1 2.4
          0.3
          0.3
          83%
          ①從表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用
          圖裝置做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2是用
          圖裝置做的實(shí)驗(yàn).
          ②將表中兩個空缺的數(shù)字補(bǔ)充完整.
          ③通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時,動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率
          越低
          越低

          ④比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得結(jié)論:使用同一滑輪組,
          增加物重
          增加物重
          可以提高滑輪組的機(jī)械效率.

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          為了探究小車沿斜面下滑的速度變化情況,小明按如圖完成了如下實(shí)驗(yàn).
          精英家教網(wǎng)
          (1)按照實(shí)驗(yàn)過程,請補(bǔ)全數(shù)據(jù)記錄及處理.
          路段 距離(cm) 時間(s) 平均速度(m/s)
          AB 40.0 2 0.2
          BC  
           
           
           
           
           
          AC 90.0 3  
           
          (2)由上述數(shù)據(jù)分析可知,小車在做
           
          (填“勻速”或“變速”)運(yùn)動.

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