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        1. (1)若飛船上有三名宇航員.請計算來回火星一趟.理論上需要氧氣 kg.(氧氣的密度為l.43g/L.答案取整數(shù)).(2)有人提出在飛船上供氧的兩個方案:①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來分解水,②通過下列反應產(chǎn)生氧氣:過氧化鈉+二氧化碳→碳酸鈉+氧氣.從減輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳的角度.請你評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點.方案優(yōu)點缺點方案① 方案② (3)也有科學家提出研究使宇航員人工冬眠的技術或加快飛船速度.縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量.你是否有較好的方案.請舉一例 ,你提出該方案的簡要理由是 . 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          探測火星已經(jīng)成為人類航天科技的遠景發(fā)展目標.已知一個成年人平均每年要呼吸空氣6 570 000 L左右,而目前的飛船飛往火星來回一趟需兩年的時間,如果在飛船發(fā)射時攜帶全部所需的氧氣,則數(shù)量很大,將大大提高發(fā)射的成本和難度.

          (1)若飛船上有三名宇航員,請計算來回一趟火星,理論上需要氧氣________千克.(氧氣的密度是1.43 g/L,答案取整數(shù))

          (2)有人提出在飛船上供氧的兩個方案:①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來電解水;②通過下列化學反應產(chǎn)生氧氣:過氧化鈉+二氧化碳碳酸鈉+氧氣.從減輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程中產(chǎn)生的二氧化碳的角度,請你評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點(各寫一點).

          方案①優(yōu)點________;缺點________.

          方案②優(yōu)點________;缺點________.

          (3)也有科學家提出研究使宇航人員人工冬眠的技術或加快飛船速度,縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量.你是否有較好的方案,請舉一例________.

          你提出該方案的簡要理由是________.

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          隨著我國航天科技水平的迅速發(fā)展,探測火星已成為我國航天科技發(fā)展的遠景目標,但要把人類送上火星,還有許多航天技術問題需要解決,如:如何提供在往返途中宇航員呼吸所需要的氧氣和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳就是一個值得研究的問題.已知一個成年人平均每年要呼吸空氣6570000L左右,而目前的船飛往火星來回一趟需兩年時間,如果飛船發(fā)射時攜帶全部所需的氧氣,則數(shù)量很大,將大大提高發(fā)射的成本和難度.(1)若飛船上有三名宇航員,請計算來回火星一趟,理論上需要氧氣_________kg.(氧氣的密度是1.43g/L,答案取整數(shù))

          (2)有人提出來在飛船上供氧的兩個方案:①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來電解水;②通過下列化學反應產(chǎn)生氧氣:;從減速輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳的角度評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點(各寫一條):

          方案①優(yōu)點:_________缺點:__________________

          方案②優(yōu)點:_________缺點:__________________

          (3)也有科學家提出來研究宇航員人工冬眠技術或加快船速度,縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量.你是否有較好的方案,例如:______________;提出來該方案的簡要理由是:___________________________________.

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          隨著我國航天科技水平的迅速發(fā)展,探測火星已成為我國航天科技發(fā)展的遠景目標,但要把人類送上火星,還有許多航天技術問題需要解決.如:如何提供在往返路程中宇航員呼吸所需要的氧氣和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳就是一個值得研究的問題.已知一個成年人平均每年呼吸空氣6570000L左右,而目前的飛船往返火星一趟需兩年的時間,如果在飛船發(fā)射時攜帶全部所需的氧氣,則數(shù)量很大,將大大提高發(fā)射的成本和難度.

          (1)若飛船上有三名宇航員,請計算來回火星一趟,理論上需要氧氣________kg(氧氣的密度是1.43gL,答案取整數(shù))

          (2)有人提出在飛船上供氧的兩個方案:

          ①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來電解水.

          ②通過下列化學反應產(chǎn)生氧氣:

          過氧化鈉(固體)+二氧化碳→碳酸鈉(固體)+氧氣

          請你從減輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程中產(chǎn)生的二氧化碳兩個角度,評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點(各寫一點)

          (3)也有科學家提出研究使宇航員人工冬眠的技術或加快飛船速度、縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量.你是否有較好的方案,請舉一例:________;你提出該方案的簡要理由是________

          查看答案和解析>>

          隨著我國航天科技水平的迅速發(fā)展,探測火星已成為我國航天科技發(fā)展的遠景目標,但要把人類送上火星,還有許多航天技術問題需要解決.如:如何提供在往返路程中宇航員呼吸所需要的氧氣和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳就是一個值得研究的問題.已知一個成年人平均每年呼吸空氣6570000L左右,而目前的飛船往返火星一趟需兩年的時間,如果在飛船發(fā)射時攜帶全部所需的氧氣,則數(shù)量很大,將大大提高發(fā)射的成本和難度.

          (1)若飛船上有三名宇航員,請計算來回火星一趟,理論上需要氧氣________kg(氧氣的密度是1.43gL,答案取整數(shù))

          (2)有人提出在飛船上供氧的兩個方案:

          ①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來電解水.

          ②通過下列化學反應產(chǎn)生氧氣:

          過氧化鈉(固體)+二氧化碳→碳酸鈉(固體)+氧氣

          請你從減輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程中產(chǎn)生的二氧化碳兩個角度,評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點(各寫一點)

          (3)也有科學家提出研究使宇航員人工冬眠的技術或加快飛船速度、縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量.你是否有較好的方案,請舉一例:________;你提出該方案的簡要理由是________

          查看答案和解析>>

          隨著我國航天科技水平的迅速發(fā)展,探測火星已經(jīng)為我國航天科技發(fā)展的遠景目標,但要把人類送上火星,還有許多技術問題需要解決。如:如何提供在往返路程中宇航員呼吸所需要的氧氣和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳就是一個值得研究的問題。已知一個成年人平均每年要呼吸6570000L左右的空氣,而目前的飛船往火星來回一趟需兩年的時間,如果在飛船發(fā)射時攜帶全部所需的氧氣,則數(shù)量很大,將大大提高發(fā)射的成本和難度。

          (1)若飛船上有三名宇航員,請計算來回火星一趟,理論上需要氧氣________kg。(氧氣的密度為l.43g/L,答案取整數(shù))。

          (2)有人提出在飛船上供氧的兩個方案:①通過太陽能電池產(chǎn)生的電流來分解水;②通過下列反應產(chǎn)生氧氣:過氧化鈉+二氧化碳→碳酸鈉+氧氣。從減輕飛船發(fā)射重量和消除呼吸過程產(chǎn)生的二氧化碳的角度,請你評價這兩個方案最主要的優(yōu)缺點(各寫一點)。

          方案

          優(yōu)點

          缺點

          方案①

          方案②

          (3)也有科學家提出研究使宇航員人工冬眠的技術或加快飛船速度、縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量。

          你是否有較好的方案,請舉一例________________________;

          你提出該方案的簡要理由是____________________________。

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