2010年京滬鐵路投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)北京至上海高速列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)。京滬鐵路全線將優(yōu)先選用以橋代路的方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是

A．展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平     B．防治環(huán)境污染

C．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源                          D．投資大，拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

2006年4月3日鐵道部正式對(duì)外宣布，京滬高速鐵路現(xiàn)在正在進(jìn)行開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工，2010年投入運(yùn)營(yíng)．屆時(shí)，北京至上海高速列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)．根據(jù)以上材料回答下列2題．

1. A.
   航空
2. B.
   鐵路
3. C.
   公路
4. D.
   河運(yùn)

（2006·山東）下圖中，2006年4月3日鐵道部正式對(duì)外宣布，京滬高速鐵路現(xiàn)在正在進(jìn)行開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工，2010年投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，北京至上海高速列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)。根據(jù)以上材料回答（1）～（2）題。

（1）目前，我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是

[　　]

（2）京滬鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是

[　　]

A．展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平

B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源

C．投資大，拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

D．防止環(huán)境污染