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        1. 我市被列入1+8城市圈后,為了加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,今春已開工建設(shè)武漢--咸寧的城際輕軌鐵路.輕軌列車在武漢實驗場測試時3min行駛了10Km,如圖所示.開通以后,如果以此速度行駛,武漢到咸寧只需28min.
          (1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了______.
          (2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

          【答案】分析:輕軌列車的車速較大,在空氣中受到的空氣阻力就比普通列車大,將車頭設(shè)計成流線型就是為了減小空氣阻力.
          先求出在試驗場測試的速度,再用此速度乘以時間即可求出武漢到咸寧的距離.
          解答:解:(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了:減小空氣阻力;
          (2)設(shè)輕軌列車的速度為V,有;
          設(shè)武漢到咸寧的距離為S2,有≈93.3km(或93.4Km、93Km);
          答:(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了:減小空氣阻力;
          (2)輕軌列車的速度為200km/h,武漢到咸寧的距離為93.3km.
          點評:此題是對于速度計算的一個簡單考查,需要注意的是單位的換算.
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          (1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了
           

          (2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

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          科目:初中物理 來源: 題型:解答題

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          (1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了________.
          (2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

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          科目:初中物理 來源:湖北省中考真題 題型:計算題

          我市被列入1+8城市圈后,為了加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,今春已開工建設(shè)武漢--咸寧的城際輕軌鐵路。輕軌列車在武漢實驗場測試時3min行駛了10Km,如圖所示。開通以后,如果以此速度行駛,武漢到咸寧只需28min。
          (1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了___________________。
          (2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離。

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          我市被列入1+8城市圈后,為了加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,今春已開工建設(shè)武漢――咸寧的城際輕軌鐵路。輕軌列車在武漢實驗場測試時3min行駛了10Km,如圖所示。開通以后,如果以此速度行駛,武漢到咸寧只需28min。

          ⑴輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了                。

          ⑵求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離。

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