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        1. 小車(chē)從斜面上滑下,到底做的是什么運(yùn)動(dòng)呢?萬(wàn)州中學(xué)物理興趣小組的同學(xué)通過(guò)自己的合作實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了探究,他們認(rèn)為測(cè)出小車(chē)在斜面的不同階段的平均速度,就可以做出初步判斷.于是他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟:
          (1)使斜面保持一定的坡度,把小車(chē)放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,測(cè)出小車(chē)至金屬片的距離S1=0.5m.
          (2)讓小車(chē)從頂端滑下,并同時(shí)開(kāi)始記時(shí),測(cè)出小車(chē)滑至底端撞擊金屬片的時(shí)間t1=1s.
          (3)根據(jù)測(cè)得的S1、t1,算出小車(chē)通過(guò)斜面全程的平均速度V1=
          0.5m/s
          0.5m/s

          (4)將金屬片移至S1的中點(diǎn),測(cè)出小車(chē)從斜面頂端滑過(guò)斜面上半段路程S2所用的時(shí)間t2=0.7s,則小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度V2=
          0.36m/s
          0.36m/s

          (5)求出小車(chē)通過(guò)下半段路程所用時(shí)間t3=
          0.3s
          0.3s
          和平均速度V3=
          0.83m/s
          0.83m/s

          (6)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,算出V1、V2、V3,通過(guò)比較說(shuō)明小車(chē)在斜面上面下滑時(shí)做的是
          變速直線
          變速直線
          運(yùn)動(dòng).V1、V2、V3之間的大小關(guān)系是
          v3>v1>v2
          v3>v1>v2

          根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)方案,請(qǐng)安要求作答:
          (1)在測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)中,器材除了斜面、小車(chē)、金屬片之外,還需要兩個(gè)基本的測(cè)量工具,
          刻度尺
          刻度尺
          秒表
          秒表

          (2)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是
          v=
          s
          t
          v=
          s
          t

          (3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄完成上面填空.
          (4)實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差,你有什么可行的措施(說(shuō)出一點(diǎn)即可)
          (5)除了通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以收集證據(jù)之外,你還能說(shuō)出其他收集證據(jù)的方法嗎?(寫(xiě)出一點(diǎn)即可)
          分析:(1)測(cè)量小車(chē)的平均速度,需要測(cè)出小車(chē)的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,據(jù)此確定實(shí)驗(yàn)器材.
          (2)測(cè)平均速度的原理是平均速度公式.
          (3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)用平均速度公式求出平均速度,然后比較速度大小,判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).
          (4)測(cè)小車(chē)平均速度的難點(diǎn)在于時(shí)間的測(cè)量,為了使測(cè)量的時(shí)間準(zhǔn)確些,應(yīng)減小斜面的傾角.
          (5)可以到圖書(shū)館或上網(wǎng)查閱資料,獲取信息,收集證據(jù).
          解答:解:(1)測(cè)小車(chē)的平均速度,需要用刻度尺測(cè)出小車(chē)的路程,用秒表測(cè)出小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.
          (2)測(cè)小車(chē)平均速度的原理是平均速度公式:v=
          s
          t

          (3)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,v1=
          s1
          t1
          =
          0.5m
          1s
          =0.5m/s,v2=
          s2
          t2
          =
          0.5m
          2
          0.7s
          ≈0.36m/s,
          小車(chē)通過(guò)下半段路程所用時(shí)間t3=t1-t2=1s-0.7s=0.3s,
          平均速度v3=
          s3
          t3
          =
          0.5m
          2
          0.3s
          ≈0.83m/s,因此小車(chē)平均速度的大小關(guān)系是v3>v1>v2
          由此可知,小車(chē)在相等路程上的平均速度不同,越向下,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越快,因此小車(chē)做變速直線運(yùn)動(dòng).
          (4)為了便于準(zhǔn)確測(cè)量小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,斜面的坡度要小一些,在實(shí)驗(yàn)前要多練習(xí)一下秒表與刻度尺的使用.
          (5)除了通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以收集證據(jù),還可以通過(guò)上網(wǎng)或到圖書(shū)館查閱資料收集證據(jù).
          故答案為:(1)刻度尺;秒表;(2)v=
          s
          t
          ;(3)0.5m/s;0.36m/s;0.3s;0.83m/s;
          變速直線;v3>v1>v2;(4)讓斜面坡度小些;(5)上網(wǎng)或到圖書(shū)館查閱資料收集證據(jù).
          點(diǎn)評(píng):本題考查了測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等問(wèn)題;為減小實(shí)驗(yàn)誤差,準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間,應(yīng)使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的慢些,減小斜面的坡度.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          20、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系.
          (1)讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在豎直方向上受到的
          力和支持力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力.
          (2)每次都讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的
          同一高度
          位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)在滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度.
          (3)比較圖中小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越
          ,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越
          遠(yuǎn)

          (4)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得到:運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí),它將
          保持勻速直線運(yùn)動(dòng)

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          (2012?梅州)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”.
          (1)讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)是為了使小車(chē)在豎直方向受到的
          力和
          支持
          支持
          力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力的作用;
          (2)每次讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)具有相同的
          速度
          速度
          ;
          (3)比較圖中小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越
          ,速度減小的越
          ;
          (4)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得出:運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí)它將
          做勻速直線運(yùn)動(dòng)
          做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          伽利略等科學(xué)家曾做過(guò)類似圖中的實(shí)驗(yàn),讓小車(chē)從斜面上滑下,觀察、比較小車(chē)在粗糙程度不同的平面上的運(yùn)動(dòng)情況.
          (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車(chē)在到達(dá)平面時(shí)具有相同的速度,應(yīng)該讓小車(chē)從斜面
          同一
          同一
          (選填“同一”或“不同”)高處滑下,觀察三次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離發(fā)現(xiàn),小車(chē)在
          木板
          木板
          表面運(yùn)動(dòng)時(shí)速度改變最慢.
          (2)在分析現(xiàn)象時(shí),一般人通常注意的是:小車(chē)在粗糙的毛巾表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的
          阻力
          阻力
          大,所以運(yùn)動(dòng)距離短,從而得出摩擦力的大小與接觸面的
          粗糙程度
          粗糙程度
          有關(guān);而象伽里略這樣的科學(xué)家們卻注意到:小車(chē)在較平滑的木板上運(yùn)動(dòng)的距離更遠(yuǎn),并由此推想,運(yùn)動(dòng)著的物體如果不受外力作用,物體將
          做勻速直線運(yùn)動(dòng)
          做勻速直線運(yùn)動(dòng)
          .著名的
          牛頓第一
          牛頓第一
          定律就是在這樣的基礎(chǔ)上總結(jié)和推理得到的.

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系.
          (1)讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在豎直方向上受到的重力和
          支持
          支持
          力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力.
          (2)每次都讓小車(chē)從同一斜面的
          同一高度
          同一高度
          由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度.
          (3)比較圖中小車(chē)在不同表面滑行的距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越
          ,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越
          遠(yuǎn)
          遠(yuǎn)

          (4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明
          B
          B
          (選填序號(hào)).
          A.物體運(yùn)動(dòng)需要力        B.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)      C.牛頓第一定律.

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