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				京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

          （1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的       物理屬性；為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
                （選填“能”或“不能”）			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				密度小   不能解析:
          列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的密度小物理屬性；為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌不可以用小石塊填充。				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          （2011?南長(zhǎng)區(qū)一模）京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
          （1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的
          密度小
          密度小
          物理屬性；
          （2）某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如右圖所示，此速度合
          100
          100
          m/s．
          （3）京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓
          小于
          小于
          （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
          不能
          不能
          （選填“能”或“不能”）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          （2011?新區(qū)二模）京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車．京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓
          小于
          小于
          （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
          不能
          不能
          （選填“能”或“不能”）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，于2010年11月15日全線鋪通，總長(zhǎng)度1318km，是目前世界上最長(zhǎng)、最快的高鐵，從北京到上�？蓪�(shí)現(xiàn)4h到達(dá)，則高速列車的平均速度是
          329.5
          329.5
          km/h．高鐵試車時(shí)，動(dòng)車組上的工作人員看到車窗兩側(cè)的樹(shù)木飛快的向后退，這是他以
          列車
          列車
          為參照物．
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：2012屆江蘇省南通一中九年級(jí)中考第三次適應(yīng)性測(cè)試物理試卷（帶解析）
				題型：填空題
			
          

						
          京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，2011年6月30日下午正式通車運(yùn)營(yíng)．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
          （1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料            的物理屬性；
          （2）京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓    （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？       （選填“能”或“不能”）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：2011-2012學(xué)年江蘇省無(wú)錫市九年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版）
				題型：填空題
			
          

						
          京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
          


          


          （1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的        物理屬性；為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
          


                 （選填“能”或“不能”）
          


           
          

			
          

			
          
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