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          利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的v－t圖象如圖5所示，由此可以知道
          


          A．小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)
          


          B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8 m/s
          


          C．小車(chē)的最大位移是0.8 m
          


          D．小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






          B
          


          【解析】本題考查對(duì)v －t圖象的理解．v－t圖線上的點(diǎn)表示某一時(shí)刻的速度，從圖象可以看出小車(chē)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，但加速度是變化的，運(yùn)動(dòng)的最大速度約0.8 m/s，A項(xiàng)錯(cuò)誤、B項(xiàng)正確；小車(chē)的位移可以通過(guò)v－t圖線下面的面積求得：查格84格，位移約為84×0.1×1 m＝8.4 m，C項(xiàng)錯(cuò)誤；v－t圖線為曲線，表示速度大小變化，但小車(chē)并不做曲線運(yùn)動(dòng)，D項(xiàng)錯(cuò)誤．正確選項(xiàng)A、B.
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”．如圖所示，他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小．在水平面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大小；
          可以通過(guò)在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量，通過(guò)加減鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大�。�

          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連，正確地連接所需電路；
          ②將小車(chē)停在點(diǎn)C，由靜止開(kāi)始釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
          細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
          細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
          及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度；
          ③改變小車(chē)的質(zhì)量或改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)②的操作．
          （2）表格中是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和，|v12-v22|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E3=
          0.600
          0.600
          J，W3=
          0.610
          0.610
           J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
          （3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D2所示方格紙上作出△E-W圖線．
          實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格．
          

          


          
次數(shù)
M/kg
|v12-v22|/m2s-2
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
          

          
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
          

          
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
          

          
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”．如圖甲所示．他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大�。谒阶烂嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車(chē)通過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度大小．小車(chē)中可以放置砝碼． 

          


          
次數(shù)
M/kg
|
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          |          （m/s）2          		
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.600
0.300
          

          
2
0.500
1.65
0.413
1.040
0.520
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.420
W3
          

          
4
1.000
1.60
0.80
2.300
1.15
          

          
5
1.000
2.40
1.20
2.620
1.31
          

          
6
1.000
2.84
1.42
3.060
1.53
          如表是他們測(cè)得的數(shù)據(jù)，其中M是小車(chē)、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量，|
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          |          是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E．F是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．
          （1）根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算，表格中△E3=
           
          ；W3=
           
          ．
          （2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙乙上標(biāo)出△E3和W3對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出△E-W圖線．
          （3）△E-W圖線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn)的原因可能是
           
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”，如圖，他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大�。谒阶烂嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大�。≤�(chē)中可以放置砝碼．
          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連，正確連接所需電路
          ②將小車(chē)停在C點(diǎn)，然后釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
          A
          A

          A．細(xì)線拉力及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度
          B．鉤碼的質(zhì)量和小車(chē)的質(zhì)量
          C、鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度
          D、小車(chē)的質(zhì)量和細(xì)線的長(zhǎng)度
          ③在小車(chē)中增加砝碼，或減少砝碼，重復(fù)②的操作．
          （2）表1是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量m之和，|v22-v21|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功．表格中△E3=
          0.600
          0.600
          ，W3=
          0.610
          0.610
          ．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
          表1 數(shù)據(jù)記錄表
          

          


          
次數(shù)
M/kg
|v22-v21|/（m/s）2
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
          

          
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
          

          
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
          

          
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
          （3）根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诜礁窦埳献鞒觥鱁-W圖線．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”．如圖，他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大�。谒阶烂嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大�。≤�(chē)中可以放置砝碼．

          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M′；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；
          ②將小車(chē)停在C點(diǎn)，釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度．
          ③在小車(chē)中增加砝碼，或
          改變鉤碼數(shù)量
          改變鉤碼數(shù)量
          ，重復(fù)②的操作．
          （2）下表是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M′與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和，|
          v
          2
          2
          -v12|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表格中的△E3=
          0.600
          0.600
          ，W3=
          0.610
          0.610
          ．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
          

          


          
次數(shù)
M/kg
|
          v
          2
          2
          -v12|/（m/s）2          		
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
          

          
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
          

          
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
          

          
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
          （3）根據(jù)表，我們?cè)趫D中的方格紙上作出△E-W圖線如圖所示，它說(shuō)明了
          拉力（合力）所做的功近似等于物體動(dòng)能的改變量
          拉力（合力）所做的功近似等于物體動(dòng)能的改變量
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)光電門(mén)傳感器在很多實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用．光電門(mén)直接測(cè)量的物理量是
           
          ．它能測(cè)量瞬時(shí)速度的原理是
           
          ．
          如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中的橫桿能夠繞豎直軸旋轉(zhuǎn)，在橫桿的一端裝有寬度為d=0.005m的豎直“擋光圓柱”．橫桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，由于摩擦阻力的作用，橫桿會(huì)越轉(zhuǎn)越慢．某同學(xué)利用光電門(mén)研究“擋光圓柱”速度大小與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)n的關(guān)系．在一次實(shí)驗(yàn)中記錄下橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)n和每次擋光的時(shí)間t，并計(jì)算出“擋光圓柱”在該時(shí)刻的速度以及速度的平方（部分?jǐn)?shù)據(jù)如表中所示）．請(qǐng)計(jì)算表中當(dāng)n=5時(shí)，v2=
           
          m2/s2；如果繼續(xù)測(cè)量“擋光圓柱”的速度，那么當(dāng)n=15時(shí)，“擋光圓柱”的速度為
           
          m/s．則“擋光圓柱”速度大小與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)n的關(guān)系為
           
          ． 
          

          


          
n
t（10-3s）
v=d/t（m/s）
v2（m2/s2）
          

          
1
2.778
1.80
3.24
          

          
2
2.826
…
3.13
          

          
3
2.877
…
3.02
          

          
4
2.931
…
2.91
          

          
5
2.988
…

          

          
6
3.049
…
2.69
          

          
7
3.113
…
2.58
          

          
8
3.181
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2.47
          

          
9
3.255
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2.36
          

          
10
3.333
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2.25
          

          
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