題目列表(包括答案和解析)
列車在不同氣候條件下車廂內(nèi)的情況，是列車達(dá)到安全舒適要求的先決條件。目前，設(shè)在奧地利維也納的氣候風(fēng)洞是世界最大的鐵路氣候風(fēng)洞。它可以模擬從零下50℃至零上60℃，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)300千米的氣候條件．據(jù)此并結(jié)合下面兩圖，完成下列各題．
在維也納氣候風(fēng)洞模擬印度孟買的氣溫變化，應(yīng)參照右圖中的 （ ）
A．①曲線 B．②曲線
C．③曲線 D．④曲線
右圖中各曲線序號(hào)視為所代表的氣候分布地區(qū)，一年中晝夜長(zhǎng)短變化最小的是（ ）
A．①地 B．②地 C．③地 D．④地
讀左圖，若在一月期間由維也納到P地旅游 （ ）
A．可能遇到颶風(fēng)天氣 B．在Q地看到喀斯特地貌
Ｃ.正值P地盛行東北風(fēng) D．可在Q地見到冰蝕湖泊群
列車在不同氣候條件下車廂內(nèi)的情況，是列車達(dá)到安全舒適要求的先決條件。目前，設(shè)在奧地利維也納的氣候風(fēng)洞是世界最大的鐵路氣候風(fēng)洞。它可以模擬從零下50℃至零上60℃，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)300千米的氣候條件．據(jù)此并結(jié)合下面兩圖，完成下列各題．
1.在維也納氣候風(fēng)洞模擬印度孟買的氣溫變化，應(yīng)參照右圖中的 （ ）
A．①曲線 B．②曲線
C．③曲線 D．④曲線
2.右圖中各曲線序號(hào)視為所代表的氣候分布地區(qū)，一年中晝夜長(zhǎng)短變化最小的是（ ）
A．①地 B．②地 C．③地 D．④地
3.讀左圖，若在一月期間由維也納到P地旅游 （ ）
A．可能遇到颶風(fēng)天氣 B．在Q地看到喀斯特地貌
Ｃ.正值P地盛行東北風(fēng) D．可在Q地見到冰蝕湖泊群
研究列車在不同氣候條件下車廂內(nèi)的情況，工程設(shè)計(jì)人員獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，是列車達(dá)到安全舒適要求的先決條件。目前，設(shè)在奧地利維也納的氣候風(fēng)洞是世界最大的鐵路氣候風(fēng)洞。它可以模擬從零下
A．①曲線 B．②曲線 C．③曲線 D．④曲線
| |||||||||||||||||||||||||||||||
1-5 BCDBD 6-10 ACBBA 11-15 DDDCA
16-20 ABABB 21-25 AACBC
26．（9分）（1）海底隧道（1分） 花費(fèi)資金少，可為國(guó)家節(jié)約大量開支；按海南目前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況，建輪渡尚能滿足海南當(dāng)前運(yùn)力需求。（2分）
（2）東部沿海（1分） 位于山地迎風(fēng)坡，降水豐富（1分） 平原分布廣（1分）
|
