畫出下列物體所受重力的圖示:(g取10 N/kg) (1)自高空下落的質(zhì)量是60 kg的跳傘運(yùn)動員, (2)重1 N的飛行著的子彈, (3)體重700 N.正沿坡度為15°的山坡下滑的滑雪運(yùn)動員——青夏教育精英家教網(wǎng)—

畫出下列物體所受重力的圖示:(g取10 N/kg) (1)自高空下落的質(zhì)量是60 kg的跳傘運(yùn)動員, (2)重1 N的飛行著的子彈, (3)體重700 N.正沿坡度為15°的山坡下滑的滑雪運(yùn)動員, (4)質(zhì)量為2 t的豎直向上飛行的火箭. [舉一反三能力拓展] 【查看更多】

Ⅰ．圖1甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是

10.050

cm．乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是

4.600

mm．
Ⅱ．下列有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的是：

ABC

．
A．在用打點(diǎn)計(jì)時器“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，由紙帶上的一系列點(diǎn)跡取計(jì)數(shù)點(diǎn)，可求出任意兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的平均速度
B．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長，并且實(shí)驗(yàn)時要使彈簧測力計(jì)與木板平面平行，同時保證彈簧的軸線與細(xì)繩在同一直線上
C．在“探究物體的加速度與力和質(zhì)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，可先保持物體的質(zhì)量不變，研究物體的加速度與物體所受的合外力之間的關(guān)系，再保持物體所受的合外力大小不變再研究物體的加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系
D．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，必須要用天平測出下落物體的質(zhì)量
Ⅲ．用如圖1甲所示的裝置探究直流電機(jī)轉(zhuǎn)動時線圈的電熱功率與輸入電流的關(guān)系，圖中電路圖未畫出．現(xiàn)備有如下實(shí)驗(yàn)器材：
A．直流電機(jī)M（3.0V  1W）             B．3V直流電源
C．電流表（0-0.6A  內(nèi)阻約0.5Ω）D．電流表（0-3A  內(nèi)阻約0.1Ω）
E．電壓表（0-3V  內(nèi)阻約3kΩ）   F．滑動變阻器（0-5Ω）
G．開關(guān)、導(dǎo)線若干  H．秒表           I．電火花打點(diǎn)計(jì)時器
J．重錘P（約0.1kg）  K．紙帶           L．刻度尺
M．彈簧測力計(jì)         N．游標(biāo)卡尺
（1）為測量電機(jī)線圈的電熱功率，上述提供的器材中多余的是

DHN

（寫出器材序號）；
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，在圖2甲虛線框內(nèi)畫全實(shí)驗(yàn)電路圖；
（3）實(shí)驗(yàn)中，若測出電壓表的讀數(shù)為U，電流表的讀數(shù)為I，重錘的重力為G，電機(jī)勻速提升重物的速度為v，則電機(jī)線圈的電熱功率可表示為

UI-Gv

；若在某一輸入電流下，電機(jī)提升重錘運(yùn)動時打點(diǎn)紙帶如圖乙所示（圖乙中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.04s），根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，可求得重錘勻速向上運(yùn)動時的速度v=

0.55

m/s．

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如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是

C

．
A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B．通過作v-t圖象求加速度，可以更好地減小誤差
C．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用低壓（一般為4-6V）直流電源
D．為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m?s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/（m?s^-2）為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，在答卷紙上畫出圖象
（3）請你根據(jù)你所畫的圖象求出該小車受到的拉力大小F為

0.5

N．

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如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖， A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是　▲　．

A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究

B．通過作v-t圖像求加速度，可以更好地減小誤差

C．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用低壓（一般為4—6V）直流電源

D．為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高

(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m·s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/(m·s^-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像

(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N．

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如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖， A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是　▲　．

A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究

B．通過作v-t圖像求加速度，可以更好地減小誤差

C．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用低壓（一般為4—6V）直流電源

D．為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高

(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m·s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/(m·s^-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像

(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N．

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如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖， A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是　▲　．

A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究

B．通過作v-t圖像求加速度，可以更好地減小誤差

C．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用低壓（一般為4—6V）直流電源

D．為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高

(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m·s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/(m·s^-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像

(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N．

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