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				(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?(2)在開始時刻vo=160m/s時.它的加速度多大?(3)求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值.                  調(diào)研考試答案題號123456789101112答案CCDCBDCDCDAB題號1314151617181920212223 答案ABAABADAABA			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          

          		


          

          

          神舟六號飛船完成了預(yù)定的空間任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降，這一過程中如返回艙所受空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落，從某時刻開始計時，返回艙的運動v－t圖像如圖AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為(8，0)，CD是曲線AD的漸近線，假如返回艙總質(zhì)量為M＝400kg，g＝10m／s2，試問
          

          

          (1)
          		

          

          返回艙這一階段是怎樣運動的？
          

          

          

          (2)
          		

          

          在初始時刻v＝160m／s，此時它的加速度是多大？
          

          

          

          (3)
          		

          

          推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值．
          

          

          

          

			
          
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          （10分）“神舟”七號載人飛船在軌飛行四天后，返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，通過制動發(fā)動機點火減速降高。返回艙距地面高度大約10 km時，打開一個面積約1200m2的降落傘進一步減速下降，這一過程中若返回艙所受空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為k，所受空氣浮力不計，且認為豎直降落。從某時刻開始計時，返回艙的運動v-t圖象如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為（8，0），CD是曲線AD的漸近線。返回艙總質(zhì)量為M=3300 kg，g取10m/s.試問：
          （1）返回艙在這一階段是怎樣運動的？
          （2）在初始時刻v=160m/s，此時它的加速度是多大？
          （3）推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。
          

			
          
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          “神舟”五號飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后，在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下降，這一過程中若返回艙所受空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落，從某時刻開始計時，返回艙的運動v-t圖像如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為(8，0)，CD是曲線AD的漸近線，假如返回艙總質(zhì)量m=400kg，g取10m/s2．試問：
          

          

          　　(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的？
          

          　　(2)在初始時刻v=160m/s，此時它的加速度多大？
          

          　　(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值．
          

          

			
          
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          “神舟”五號飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后，在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下降，這一過程中若返回艙所受空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落，從某時刻開始計時，返回艙的運動v-t圖像如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為(8，0)，CD是曲線AD的漸近線，假如返回艙總質(zhì)量m=400kg，g取10m/s2．試問：
          

          

          　　(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的？
          

          　　(2)在初始時刻v=160m/s，此時它的加速度多大？
          

          　　(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值．
          

          

			
          
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          “神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后，在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落，這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落.從某時刻開始計時，返回艙的運動v—t圖象如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B，其坐標為(8，0)，CD是曲線AD的漸近線，假如返回艙總質(zhì)量為M=400 kg，g=10m／s2，求：
          (1)返回艙在這一階段是怎樣運動的？
          (2)在初始時刻v＝160 m／s，此時它的加速度是多大?
          (3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值.
          

			
          
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