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				17．2007年4月18日.我國鐵路正式實施第六次大面積提速.新的列車外形如圖所示.它從南京到上海的平均速度可達200km／h.若南京到上海全程為300km.張楠乘坐此次列車需多長時間到達上海?			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
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          精英家教網2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大面積提速．新的列車外形如圖所示，它從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，則列車通過這段距離需要 

           
          h．列車中的乘客看到車外的景物飛馳而過，這是以 

           
          為參照物．列車進站的過程中，它的動能會

           
          （選填“變大”、“變小”或“不變”）．
          

			
          
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          2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大提速，這次提速的最大亮點就是動車組的投入使用．提速后，從沈陽開往北京的D2次動車組列車行駛中以
          乘客
          乘客
          為參照物，是靜止的．D2次動車組列車13：00從沈陽發(fā)車，17：00到達北京．若沈陽至北京的距離為703km，則該列車全程運行的平均速度是
          175.75
          175.75
           km/h．高速列車常設計成子彈頭形，其主要目的是為了
          減小空氣阻力
          減小空氣阻力
          ．
          

			
          
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          2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大面積提速，新的列車外形如圖所示，它從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，張楠乘坐此次列車需多長時間到達上海？
          

			
          
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          2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大提速，這次提速的最大亮點就是動車組的投入使用．提速后，從沈陽開往北京的D2次動車組列車行駛中以______為參照物，是靜止的．D2次動車組列車13：00從沈陽發(fā)車，17：00到達北京．若沈陽至北京的距離為703km，則該列車全程運行的平均速度是______ km/h．高速列車常設計成子彈頭形，其主要目的是為了______．
          

			
          
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          2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大面積提速，新的列車外形如圖所示，它從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，張楠乘坐此次列車需多長時間到達上海？
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