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           如圖所示，在“研究物體動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將A、B、C三小球先后從同一裝置的hA、hB、hC高處滾下（mA＝mB＜mC, hA＝hC＞hB），推動(dòng)紙盒運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止．

          (1) 在此實(shí)驗(yàn)中我們通過(guò)觀察什么來(lái)比較各小球動(dòng)能的大��？                          。                         
          (2)從圖中可以看出A、B、C三個(gè)小球剛到達(dá)水平面時(shí)，      球的動(dòng)能最大．
          (3) 要研究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，我們應(yīng)選擇              兩圖來(lái)進(jìn)行比較       。
          （4）比較圖A和C，得出的結(jié)論是：                                 。
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          （1）紙盒被推動(dòng)的距離的遠(yuǎn)近（2）C（3）A和C（4）不同小球從同一斜面同一高度滑下，質(zhì)量越大，到達(dá)底部時(shí)的動(dòng)能越大。
          （1）球?qū)埡凶龉Φ亩嗌俜从城虻膭?dòng)能多少，而做功的多少可由紙盒被推開(kāi)距離的遠(yuǎn)近來(lái)確定．
          （2）從圖中可知：C球把紙盒推得最遠(yuǎn)，說(shuō)明C球的動(dòng)能最大．
          （3）要研究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，必須保證速度相同，而質(zhì)量不同，由此分析，只有a、c兩圖符合條件．
          （4）在a、b的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中，控制了質(zhì)量相同，速度不同．當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí)，速度越大的物體具有的動(dòng)能越大
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：填空題
			
          

						
          請(qǐng)指出下列事例中物體所具有的能量形式。
          （1）擰緊的鐘表發(fā)條：       ；（2）靜止在山上的一塊大石頭：       ；（3）水平路面上行駛的汽車(chē)：       。
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          2010年4月14日，青海玉樹(shù)發(fā)生強(qiáng)烈地震。地震后運(yùn)送救災(zāi)物資的飛機(jī)對(duì)災(zāi)區(qū)投放物
          品（如圖所示），物品在空中勻速下落的過(guò)程中，其動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化是（   ）
          A．動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加
          B．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加
          C．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小
          D．動(dòng)能減少，重力勢(shì)能減少
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：實(shí)驗(yàn)題
			
          

						
          在探究彈性勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)時(shí)，小明提出了如下猜想：
          猜想一：彈性勢(shì)能的大小與彈簧被壓縮的程度有關(guān)；
          猜想二：彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)。
          為此，小明選用材料不同的兩根彈簧A和B(長(zhǎng)度和粗細(xì)相同)，小球、木塊和長(zhǎng)刻度尺各一只，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行探究。實(shí)驗(yàn)中，木塊起始位置相同。最后得出以下實(shí)驗(yàn)記錄表。

          實(shí)驗(yàn)次數(shù)
          		使用的彈簧
          		被壓縮后彈簧的長(zhǎng)度/cm
          		木塊移動(dòng)的距離
          ①
          		彈簧A
          		5
          		S1
          ②
          		彈簧A
          		8
          		S2
          ③
          		彈簧B
          		5
          		S3
          ④
          		彈簧B
          		8
          		S4
           
          (1) 由于彈性勢(shì)能的大小不便用儀器測(cè)量，本實(shí)驗(yàn)把彈性勢(shì)能的大小轉(zhuǎn)換為測(cè)量木塊移動(dòng)的距離，這種研究方法叫轉(zhuǎn)換法。下列實(shí)驗(yàn)中用到此方法的是＿＿＿＿(填序號(hào))
          ①探究“杠桿的平衡條件”     ②探究“動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)”
          (2) 請(qǐng)將探究猜想一的方案補(bǔ)充完整。
          ①將彈簧A、小球、木塊按如圖安裝好；
          ②壓縮彈簧，使其長(zhǎng)度為5cm。放手后，小球被彈出，推動(dòng)木塊移動(dòng)了一段距離s1；
          ③壓縮彈簧，使其長(zhǎng)度為＿＿＿＿cm。放手后，小球被彈出，推動(dòng)木塊移動(dòng)了一段距離＿＿＿＿；
          ④比較分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)s1和S2，得出結(jié)論。
          (3) 彈簧將小球彈開(kāi)的過(guò)程中，是彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化成小球的＿＿＿＿能。
          (4) 為了探究猜想二，可選用實(shí)驗(yàn)次數(shù)②和＿＿＿＿的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)較分析，若＿＿＿＿，說(shuō)明彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：實(shí)驗(yàn)題
			
          

						
          小宇看到南平到武夷山高速公路旁的限速牌如圖1，小宇猜想限速的原因可能是：車(chē)輛的動(dòng)能越大，發(fā)生交通事故后果越嚴(yán)重．

          （1）探究小宇的猜想，如圖2所示讓鐵球從斜面上撞擊木塊，記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：
          序號(hào)   鐵球質(zhì)量m/g 鐵球起始高度h/cm   木塊撞擊后的距離s/cm
          1   100 10  15
          2   100 20  26
          3   200 20  41
          ①為了使鐵球到達(dá)斜面底端時(shí)速度相同，小宇將質(zhì)量不等的鐵球從斜面的　　高度釋放；
          ②物理學(xué)中將不易直接測(cè)量的量轉(zhuǎn)化為可感知、可量度的量，這種研究方法叫轉(zhuǎn)化法．實(shí)驗(yàn)時(shí)鐵球從斜面上釋放，通過(guò)改變鐵球的質(zhì)量、速度，比較　　來(lái)反映鐵球動(dòng)能的大�。�
          ③探究動(dòng)能與速度、質(zhì)量的關(guān)系，綜合表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是　　．
          （2）下列實(shí)例中與此實(shí)驗(yàn)研究方法相同的是　　
          A、推導(dǎo)密度公式
          B、認(rèn)識(shí)電流時(shí)，用水流進(jìn)行類(lèi)比
          C、用吸引大頭針數(shù)目來(lái)判定電磁鐵磁性的強(qiáng)弱
          （3）小宇通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)找到一幅車(chē)的質(zhì)量與限制車(chē)速關(guān)系的坐標(biāo)圖象．如圖3所示，請(qǐng)你判斷車(chē)輛的　　越大，限制車(chē)速　　．（填“越大”或“越小”）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：填空題
			
          

						
          如圖所示，當(dāng)蹦床運(yùn)動(dòng)員上升到最高處時(shí)具有_______能；當(dāng)她從高處落下，與蹦床接觸的過(guò)程中，蹦床表面發(fā)生_______，而獲得_______能。
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：實(shí)驗(yàn)題
			
          

						
          小華總結(jié)兩年來(lái)所做的物理探究實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：(1)當(dāng)要研究的物理量不易直接測(cè)量時(shí)，都要想辦法把它們的大小間接表示出來(lái)。

          甲 探究摩擦力與什么因素有關(guān)   乙探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)
          如：甲實(shí)驗(yàn)是讓木塊在水平面上做____運(yùn)動(dòng)，通過(guò)讀取彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)間接知道摩擦力的大��；乙實(shí)驗(yàn)中小球動(dòng)能的大小是通過(guò)觀察比較物塊B  _________反映出來(lái)的。 
          (2)當(dāng)要研究的物理量與多個(gè)因素有關(guān)時(shí)，都要采用控制變量法。如：甲實(shí)驗(yàn)究摩擦力的大小與接觸面粗糙程度關(guān)系，就要保持壓力不變，改變_______；乙實(shí)驗(yàn)研究小球動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系就要保證使用同一小球，使小球從斜面__________由靜止自由滾下。
          (3)圖甲中木塊被彈簧測(cè)力計(jì)拉著做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械能______；圖乙中小球從A滾至B斜面底部的過(guò)程中機(jī)械能________。（選填“增加”、“減小”、“不變”）
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          如圖8甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在一壓力傳感器上，壓力傳感器是電阻阻值隨受到壓力的增大而減小的變阻器（壓力不超過(guò)最大值），壓力傳感器、電流表、定值電阻和電源組成一電路。壓力傳感器不受力時(shí)電流表示數(shù)是I0。t＝0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)。整個(gè)過(guò)程中，不計(jì)能量損失，電流表示數(shù)I隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示，則
          A．t1時(shí)刻，小球的動(dòng)能最大
          B．t2時(shí)刻，彈簧的彈性勢(shì)能最小
          C．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能逐步減少
          D．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：填空題
			
          

						
          汽車(chē)上坡時(shí)往往要換低檔減速，這是為了                                                                                                          
          人騎自行車(chē)上坡前往往要加速騎行,這是為了                          山上的公路往往修成盤(pán)山S狀,這是為了                              
          

			
          

			
          
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