題目列表(包括答案和解析)
(1)
已知：N2(g)＋O2(g)＝2NO(g)；ΔH＝＋180.5 kJ·mol－14NH3(g)＋5O2(g)
4NO(g)＋6H2O(g)；ΔH＝－905 kJ·mol－1
2H2(g)＋O2(g)＝2H2O(g)：ΔH＝－483.6 kJ·mol－1
則N2(g)＋3H2(g)
2NH3(g)的
(2)在一定條件下，將2 mol N2與5 mol H2混合于一個10 L的密閉容器中，反應(yīng)情況如圖所示：
①求5 min內(nèi)的平均反應(yīng)速率v(NH3)________；
②達(dá)到平衡時(shí)NH3的體積分?jǐn)?shù)為________．
(3)近年來科學(xué)家采用高質(zhì)子導(dǎo)電性的SCY陶瓷(能傳遞H+)為介質(zhì)，用吸附在它內(nèi)外表面上的金屬鈀多品薄膜做電極，實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)化率的電解法合成氨(裝置如圖)．鈀電極A上發(fā)生的電極反應(yīng)式是________．
（1）已知：N2（g）＋O2（g）===2NO（g）；ΔH＝180．5 kJ·mol－1
4NH3（g）＋5O2（g）===4NO（g）＋6H2O（g）；ΔH＝－905 kJ·mol－1
2H2（g）＋O2（g）===2H2O（g）；ΔH＝－483．6 kJ·mol－1
則N2（g）＋3H2（g）
2NH3（g）的ΔH＝______________。
(2) 甲烷自熱重整是先進(jìn)的制氫方法，包含甲烷氧化和蒸汽重整。向反應(yīng)系統(tǒng)同時(shí)通入甲烷、氧氣和水蒸氣，發(fā)生的主要化學(xué)反應(yīng)有：
反應(yīng)過程 | 化學(xué)方程式 | 焓變△H(kJ/mol) | 活化能Ea(kJ/mol) |
甲烷氧化 | CH4(g)＋2O2(g)＝CO2(g)＋2H2O(g) | －802.6 | 125.6 |
CH4(g)＋O2(g)＝CO2(g)＋2H2(g) | －322.0 | 172.5 | |
蒸汽重整 | CH4(g)＋H2O(g)＝CO(g)＋3H2(g) | 206.2 | 240.1 |
CH4(g)＋2H2O(g)＝CO2(g)＋4H2(g) | 165.0 | 243.9 |
回答下列問題：
反應(yīng)CO(g)＋H2O(g)＝CO2(g)＋H2(g)的△H= kJ/mol
（3） 如圖所示裝置可用于制備N2O5，則N2O5在電解池的______（填“陽極”或“陰極”）區(qū)生成，其電極反應(yīng)式為______________________________。
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在汽車上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器，可使汽車尾氣中的主要污染物（CO、NOx、碳?xì)浠衔铮┻M(jìn)行相互反應(yīng)，生成無毒物質(zhì)，減少汽車尾氣污染。
⑴已知：N2(g)+ O2(g)=2NO(g) △H=＋180.5 kJ/mol
2C(s)+ O2(g)=2CO(g) △H=-221.0 kJ/mol
C(s)+ O2(g)=CO2(g) △H=-393.5 kJ/mol
尾氣轉(zhuǎn)化的反應(yīng)之一：2NO(g)+2CO(g)=N2(g)+2CO2(g) △H＝ ▲ 。
⑵某研究性學(xué)習(xí)小組在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，按下列流程探究某種催化劑在不同空燃比（空氣與燃油氣的質(zhì)量比）條件下對汽車尾氣的催化效果。
①實(shí)驗(yàn)過程中除空燃比不同外，其他條件：汽車尾氣的流速、 ▲ 等必須相同。
②在一定條件下，測得尾氣中的主要污染物的轉(zhuǎn)化率與空燃比的關(guān)系如右圖所示�？杖急燃s為 ▲ 時(shí)，催化劑對汽車尾氣的催化效果最好。
⑶CO分析儀以燃料電池為工作原理，其裝置如圖所示，該電池中電解質(zhì)為氧化釔－氧化鈉，其中O2-可以在固體介質(zhì)NASICON中自由移動。
下列說法錯誤的是 ▲ 。
A．負(fù)極的電極反應(yīng)式為：CO+O2—―2e-＝CO2
B．工作時(shí)電極b作正極，O2-由電極a流向電極b
C．工作時(shí)電子由電極a通過傳感器流向電極b
D．傳感器中通過的電流越大，尾氣中CO的含量越高
在汽車上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器，可使汽車尾氣中的主要污染物（CO、NOx、碳?xì)浠衔铮┻M(jìn)行相互反應(yīng)，生成無毒物質(zhì)，減少汽車尾氣污染。
⑴已知：N2(g)+ O2(g)=2NO(g) △H=＋180.5 kJ/mol
2C(s)+ O2(g)=2CO(g) △H=-221.0 kJ/mol
C(s)+ O2(g)=CO2(g) △H=-393.5kJ/mol
尾氣轉(zhuǎn)化的反應(yīng)之一：2NO(g)+2CO(g)=N2(g)+2CO2(g) △H＝ ▲ 。
⑵某研究性學(xué)習(xí)小組在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，按下列流程探究某種催化劑在不同空燃比（空氣與燃油氣的質(zhì)量比）條件下對汽車尾氣的催化效果。
①實(shí)驗(yàn)過程中除空燃比不同外，其他條件：汽車尾氣的流速、 ▲ 等必須相同。
②在一定條件下，測得尾氣中的主要污染物的轉(zhuǎn)化率與空燃比的關(guān)系如右圖所示�？杖急燃s為 ▲ 時(shí)，催化劑對汽車尾氣的催化效果最好。
⑶CO分析儀以燃料電池為工作原理，其裝置如圖所示，該電池中電解質(zhì)為氧化釔－氧化鈉，其中O2-可以在固體介質(zhì)NASICON中自由移動。
下列說法錯誤的是 ▲ 。
A．負(fù)極的電極反應(yīng)式為：CO+O2—―2e-＝CO2
B．工作時(shí)電極b作正極，O2-由電極a流向電極b
C．工作時(shí)電子由電極a通過傳感器流向電極b
D．傳感器中通過的電流越大，尾氣中CO的含量越高
一、單項(xiàng)選擇題（本題包括8小題，每題3分，共24分。）
1．D 2．A 3．B 4．C 5．A 6．D 7．C 8．B
二、不定項(xiàng)選擇題（本題包括6小題，每小題4分，共24分。）
9．AB 10．A 11．CD 12．BD 13．BC 14．D
三、非選擇題（本題包括6小題，共60分）
15．（10分）
⑴ 將奶粉中氮元素全部轉(zhuǎn)變?yōu)镹H4＋ 使反應(yīng)中生成的氨氣全部進(jìn)入吸收液
⑵ 防止倒吸
⑶ 13.6
⑷ 無法確定氮元素是否一定來自于蛋白質(zhì)
16．（8分）
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2NH3(g) ΔH＝－92 kJ/mol．為提高氫氣的轉(zhuǎn)化率，宜采取的措施有
26％
→ H2O＋ 取代反應(yīng)
n(Na2S2O3)＝
＝35.5%
×100％＝56％。事實(shí)上，漂白粉制備時(shí)加了水，且漂白粉還含有其他物質(zhì)。
② 使二氧化硫能被吸收液充分吸收